Gora 30 Novatec D042 29 Zoll Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach

Gora 30 Novatec D042 29 Zoll Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) in der Größe 29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge Gora 30 Disc, Hinterradnabe Novatec D042SB in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Lastenrad E-MTB E-Cargo E-SUV. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad Gora 30 Disc schwarz mit Nabe Novatec D042SB schwarz

29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Lastenrad E-MTB E-Cargo E-SUV
• zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1461 g

verbaute Felge:

• Modell: Gora 30 Disc schwarz
• Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 19 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Novatec D042SB schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Gora 30 Novatec D042 29 Zoll Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach
• ohne Schnellspanner
• 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Gora 30 Novatec D042 29 Zoll Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach

• Felge: Die Gora 30 für Scheibenbremse für Scheibenbremse Centerlock (ETRTO 30-622) in der Farbe Schwarz ist eine extra stabile und sehr robuste Hohlkammer-Felge (ETRTO 30-622), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigem Aluminium. Das Modell 30 Disc vom Hersteller Gora aus Deutschland verwendet richtungsweisend gebohrte Nippellöcher und weist ein sehr breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Gora 30 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Gora 30 Felge (Maulweite 30 mm, Höhe 19 mm, Breite 35 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite 29 Zoll 29+ Zoll Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 54-75 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Mountainbike / MTB Lastenrad E-MTB E-Cargo E-SUV vorgesehen. Die Gora 30 Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis 150 kg Systemgewicht ist die Gora 30 Disc hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Gora 30 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.
  
• Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig steif und stoßempfindlich wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für fahrerorientierte, komfortable und zugleich robuste Laufradkonzepte im Trekking-, MTB-, Reise- und E-Bike-Bereich.
  
• Hinterradnabe: Novatec hat mit der schwarzen Nabe D042SB eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Novatec D042SB ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten und 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD. Die D042SB HR-Nabe ist größtenteils aus Aluminium gefertigt und ist sehr langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Novatec Nabe für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die Einbaubreite der schwarzen Hinterrad-Nabe Novatec D042SB liegt bei 135 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB Lastenrad E-MTB E-Cargo E-SUV konzipiert und mit ihrem stabilen Stahl-Freilaufkörper und der Stahl-Achse für sehr hohe Belastungen vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von Novatec macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Hersteller Novatec aus Taiwan setzt mit dieser Nabe mit ihren vier hochwertigen gedichteten Industrielagern einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe Novatec D042SB können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de