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Hinterrad 28 Zoll Bontrager TLR 5x135 mm Felgenbremse schwarz

Hinterrad 28 Zoll Bontrager TLR 5x135 mm Felgenbremse schwarz

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Trekkingbike / Citybike besteht aus der schwarzen Felge Bontrager TLR, der Hinterradnabe Formula ZZYZX HR TS 37A in der Farbe schwarz und 24 schwarzen einfachen 2 mm Sapim Speichen.


Technische Daten Hinterrad Bontrager TLR schwarz mit Nabe Formula ZZYZX HR TS 37A schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 17-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: Formula ZZYZX HR TS 37A schwarz
  • Nabenart: 8-11 fach MTB HG
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
  • passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

  • Marke: einfache Sapim Speiche schwarz
  • Anzahl: 24
  • Speichenstärke: 2 mm Edelstahl
  • Typ: einfache 2 mm Speiche
  • Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Hinterrad 28 Zoll Bontrager TLR 5x135 mm Felgenbremse schwarz
  • ohne Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm


Produktbeschreibung Hinterrad 28 Zoll Bontrager TLR 5x135 mm Felgenbremse schwarz

  • Felge: Die schwarze, ungeöste Bontrager TLR Felge in der Hohlkammer Bauweise aus Aluminium ist eine günstige, solide Option für gelegentliche Biker, die ihr Rad nicht allzu stark belasten. Zur Felgenverbindung wurden die Enden dieses Felgenmodells zusammengesteckt. Sie hat 28 Zoll und eine ETRTO Größe von 17-622 mm und wird an normalen Rennrädern, Trekking- und Citybikes mit Felgenbremsen eingesetzt. Das maximal zugelassene Systemgewicht liegt bei 110 kg. Die einfache Bontrager TLR kann mit Draht- und Faltreifen mit 23-50 Reifenbreite bezogen werden. Die Ventillochbohrung beträgt 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden).
  • Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike und E-Bike bzw. Pedelec.
  • Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad Formula TS37A ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach Kassetten. Dank des verbauten Materials ist sie stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leicht. Die Formula TS37A Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an für Bikes mit einer Felgenbremse. Die schwarze Formula Nabe für das Hinterrad ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 24 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird sie an dem hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad vom taiwanischen Markenhersteller Formula setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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