Hinterrad 28 Zoll DT Swiss RR 411 OS Shimano FH-R7000 8-12 fach HG für Schnellspanner

DT Swiss RR411 OS Shimano 105 28 Zoll Hinterrad QR 8-12 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss RR 411 OS, Hinterradnabe Shimano FH-R7000 in der Farbe schwarz und 32 silberne verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 411 OS schwarz mit Nabe Shimano FH-R7000 schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 18-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Rennrad
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht mit Alunippeln: 1035 g, 1061 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss RR 411 OS schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 21,5 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 23-35 mm
• Bremsentyp: für Felgenbremsen

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano FH-R7000 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 130 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x130 (für Schnellspanner)
• passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 silbern
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel silbern, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• DT Swiss RR411 OS Shimano 105 28 Zoll Hinterrad QR 8-12 fach HG
• ohne Schnellspanner
• 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung DT Swiss RR411 OS Shimano 105 28 Zoll Hinterrad QR 8-12 fach HG

• Hinterradnabe: Mit 130 mm Einbaubreite und Schnellspannachse ist die Shimano FH-R7000 eine klassische Hinterradnabe der 105er Serie für den Rennradeinsatz. Sie ist für 11–12-fach Kassetten konzipiert und lässt sich mithilfe eines Distanzrings auch mit 8–10-fach Schaltungen kombinieren. Das Konuslager-System mit gedichteten Lagern bietet gleichmäßigen Lauf und lässt sich einfach warten. Der leichte Aluminiumkörper sorgt für gute Haltbarkeit bei geringem Gewicht. Eine pflegefreundliche Nabe für sportlich orientierte Fahrer, die auf Shimano-Qualität setzen.
  
• Felge: Mit der Felge RR411 asymmetrisch hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine sehr leichte und hochwertige Felge gefertigt. Bei der Felge DT Swiss RR 411 OS erfolgt die Einspeichung mit U-Scheiben, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Der Felgenstoß ist geschweißt. Das maximale Systemgewicht liegt bei 120 kg. Die DT Swiss RR 411 OS Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 18 mm, Breite 21,5 mm und Höhe 21 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 23-35 mm verwenden. Die DT Swiss RR 411 OS Felge ist für Rennrad mit Felgenbremsen vorgesehen und besteht aus einer hochwertigen Alu-Legierung. Die asymmetrische Form optimiert das Speichendreieck und sorgt so für eine gleichmäßigere Speichenspannung am Hinterrad. Dadurch fällt das Hinterrad steifer. Trotz des geringen Gewichts fällt sie durchaus robust im Rennradeinsatz aus.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de