Hinterrad 28 Zoll KX 22 OS Shimano FH-RS400 8-11 fach HG für Schnellspanner

Hinterrad 28 Zoll KX 22 OS Shimano FH-RS400 8-11 fach HG für Schnellspanner mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) für Rennrad besteht aus der schwarzen Felge KX 22 OS, der Hinterradnabe Shimano Tiagra FH-RS400 in der Farbe silbern und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad KX 22 OS schwarz mit Nabe Shimano Tiagra FH-RS400 silbern

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Rennrad
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht mit Alunippeln: 1012 g, 1037 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX 22 OS schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 24 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 25-50 mm
• Bremsentyp: für Felgenbremsen

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano Tiagra FH-RS400 silbern
• Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 130 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x130 (für Schnellspanner)
• passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR
• passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Hinterrad 28 Zoll KX 22 OS Shimano FH-RS400 8-11 fach HG für Schnellspanner
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Nabe kann kleine Kratzer haben - technisch einwandfrei

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Hinterrad 28 Zoll KX 22 OS Shimano FH-RS400 8-11 fach HG für Schnellspanner

• Felge: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau mit der schwarzen Felge KX 22 (asymmetrisch) aus unserer eigenen Entwicklung. Die Fahrradfelge KX 22 (asymmetrisch) in der Farbe Schwarz ist eine leichte, robuste und stabile Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622, gefertigt aus leichtem Aluminium. Das Modell 22 vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Die Speichenlöcher sind im Offset Verfahren, also asymmetrisch bzw. außermittig, angeordnet. Dieses sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung auf beiden Radseiten der Felge. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden und bietet ein stabiles Profil. Optimal also, wenn es mal etwas robuster zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf die Piste geht. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen KX 22 (asymmetrisch) Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 22 mm, Breite 24 mm) können Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 25-50 mm montiert werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX 22 (asymmetrisch) ist für den Bereich Rennrad und Gravelbike vorgesehen. Sie ist recht leicht, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes und Rennräder geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 22 (asymmetrisch) Felge ist für Fahrräder mit Felgenbremsen vorgesehen. Die Felgenverbindung ist gepresst. Mit bis zu 120 kg Systemgewicht ist die KX 22 (asymmetrisch) belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Bestellen können Sie die 22 Felge mit asymmetrisch (seitlich versetzten) angeordneten Speichenlöchern als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Speichenlöchern.
  
• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich besonders passend für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet.
  
• Hinterradnabe: Die Shimano FH-RS400 ist eine robuste Hinterradnabe für kostensensible Rennrad-Aufbauten. Achsstandard: Schnellspanner 5×130 mm (O.L.D. 130 mm). Lagerung: klassische Shimano Konus-/Kugellager mit effektiver Dichtung. Gehäuse aus Aluminium, Freilaufkörper und Achse aus verschleißarmem Stahl. Kompatibel mit Shimano/SRAM HG-Kassetten 11-fach (Road) sowie 8/9/10-fach mit 1,85 mm Distanzring. Felgenbremsaufnahme, J-Bend-Speichenbohrungen für 32 Loch, damit stabile Laufräder entstehen. Ideal für Training und lange Touren auf der Straße.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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