Hinterrad 28 Zoll KX 31 Shimano Tiagra 8-11 fach HG für Schnellspanner

Hinterrad 28 Zoll KX 31 Shimano Tiagra 8-11 fach HG für Schnellspanner mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX 31, Hinterradnabe Shimano Tiagra FH-RS400 in der Farbe silbern und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad KX 31 schwarz mit Nabe Shimano Tiagra FH-RS400 silbern

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x130 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Rennrad
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 1080 g, 1106 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX 31 schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 31 mm
• Breite: 24 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 23-50 mm
• Bremsentyp: für Felgenbremsen

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano Tiagra FH-RS400 silbern
• Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 130 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x130 (für Schnellspanner)
• passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR
• passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Hinterrad 28 Zoll KX 31 Shimano Tiagra 8-11 fach HG für Schnellspanner
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Nabe kann kleine Kratzer haben - technisch einwandfrei

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Hinterrad 28 Zoll KX 31 Shimano Tiagra 8-11 fach HG für Schnellspanner

• Felge: Dank unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Fahrradfelge KX 31 in der Farbe Schwarz haben wir von KX eine stabile, leichte und robuste Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 19-622 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus leichtem Aluminium gefertigt. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen KX 31 Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Fahrradfelge (Maulweite 19 mm, Felgenhöhe 31 mm, Felgenbreite 24 mm) können Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 23-50 mm aufgezogen werden. Diese leichte Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Das Modell 31 verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. es mit dem Gravelbike auf die Schotterpiste, in den Wald oder auf die Trails geht. Der Felgenstoß ist gepresst. Die KX 31 ist für den Bereich Rennrad und Gravelbike vorgesehen. Sie ist ein wahres Leichtgewicht, ist jedoch sehr stabil ausgeführt und optimal für Gravelbikes geeignet, wo es oft zu hohen Belastungen kommt. Die KX 31 Felge ist für Fahrräder mit Felgenbremsen konzipiert. Mit bis zu hohen 140 kg Systemgewicht ist die KX 31 belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Bestellen können Sie die 31 Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig.
  
  
• Hinterradnabe: Für preisbewusste Rennradfahrer bietet die Shimano FH-RS400 eine solide Basis: QR-Achsstandard 5×130 mm (O.L.D. 130 mm), Shimano-typische Konus-/Kugellager mit effektiver Abdichtung, Aluminium-Nabenkörper sowie Stahl-Freilauf und Stahlachse. Die Nabe nimmt HG-Kassetten bis 11-fach Road direkt auf, 8/9/10-fach werden mit 1,85 mm Spacer gefahren. Für Felgenbremse ausgelegt, J-Bend in 32 Loch zur einfachen Einspeichung. Damit eignet sie sich besonders für Trainingsräder und tourige Einsätze.
  
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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