Hinterrad 6-Loch 12x148 650B DT Swiss EX 471 Aivee Classic Shimano Micro Spline

Hinterrad 6-Loch 12x148 650B DT Swiss EX 471 Aivee Classic Shimano Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 27,5 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss EX 471 Disc, Hinterradnabe Aivee Classic Boost in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss EX 471 Disc schwarz mit Nabe Aivee Classic Boost schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 973 g, 998 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss EX 471 Disc schwarz
• Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 30 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-62 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Aivee Classic Boost schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 12x148
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Hinterrad 6-Loch 12x148 650B DT Swiss EX 471 Aivee Classic Shimano Micro Spline
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Hinterrad 6-Loch 12x148 650B DT Swiss EX 471 Aivee Classic Shimano Micro Spline

• Hinterradnabe: Mit der schwarzen Classic Boost Shimano Micro Spline hat der französische Markenhersteller Aivee eine hochwertige Hinterradnabe für Mountainbike / MTB mit einer Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch) auf den Markt gebracht. Diese wurde komplett in Frankreich hergestellt. Bei der CNC-gefrästen Classic Boost Shimano Micro Spline mit einer Einbaubreite von 148 mm handelt es sich um eine sehr hochwertige HR-Nabe. Die Hinterradnabe in der Farbe schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad Classic Boost Shimano Micro Spline ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten). Der Nabenflanschabstand ist für einen optimalen Sitz der Speichen sauber ausgefräst. Die vier hochwertigen japanischen EZO Rillenkugellager (Bauart: 2RS) sind beidseitig gedichtet und von daher sehr langlebig. Der Freilaufkörper besteht aus einer besonders festen Aluminium-Legierung. Das Freilaufsystem mit seinen sehr stabilen drei Titan-Sperrklinken und dem Ratchet Ring mit seinen 30 Zähnen sorgen für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Die Aivee Classic Nabe ist überwiegend aus leichtem Flugzeug-Aluminium (CNC gefräst) gefertigt, von daher ist sie sehr leichtgewichtig. Befestigt wird die Classic Boost Shimano Micro Spline mit einer 12 mm Steckachse. Diese Nabe Classic Boost Shimano Micro Spline aus der Classic Serie können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Aivee sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterradnabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
  
• Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen EX471 eine relativ leichte und sehr hochwertige Felge aufgelegt. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss EX 471 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die DT Swiss EX 471 Disc Felge wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge erhöht. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die DT Swiss MTB-Enduro-Downhill-Felge mit den Maßen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 30 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 40-62 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen.
  
• Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die dauerhaft belastbar aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Belastungsspitzen besser abgefangen werden können, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für fahrerorientierte, komfortable und zugleich robuste Laufradkonzepte im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

• Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
• Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
• Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
• Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen?
• Laufräder zentrieren
• Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de