Hinterrad 6-Loch 20 Zoll KX Twenty DT Swiss 240 EXP Micro Spline 12x148 Boost
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Hinterrad 6-Loch 20 Zoll KX Twenty DT Swiss 240 EXP Micro Spline 12x148 Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 20 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX Twenty, Hinterradnabe DT Swiss 240 Ratchet EXP in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten Hinterrad KX Twenty schwarz mit Nabe DT Swiss 240 Ratchet EXP schwarz
20 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-406 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
- Gewicht mit Alunippeln: 719 g, 745 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX Twenty schwarz
- Größe: 20 Zoll mit ETRTO 23-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 18,5 mm
- Breite: 28,5 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 28-60 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 240 Ratchet EXP schwarz
- Nabenart: 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 12x148
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Marke: Sapim E-Light schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Hinterrad 6-Loch 20 Zoll KX Twenty DT Swiss 240 EXP Micro Spline 12x148 Boost
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Produktbeschreibung Hinterrad 6-Loch 20 Zoll KX Twenty DT Swiss 240 EXP Micro Spline 12x148 Boost
- Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss 240 Ratchet EXP eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 240 Ratchet EXP ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten, jedoch nicht für SRAM Kassetten geeignet. Da die DT Swiss 240 Ratchet EXP HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss 240 Ratchet EXP für Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterradnabe DT Swiss 240 Ratchet EXP liegt bei 148 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das von DT Swiss patentierte Ratchet EXP Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Die Integration von Zahnscheibe und Gewindering reduziert die Anzahl der Einzelteile und vermindert so das Gewicht. Eine einzelne Zylinderfeder sorgt für ein schnelleres, vollständiges Einrasten und damit für höhere Zuverlässigkeit. Das vollständige Ineinandergreifen der Zahnscheiben schafft eine große Auflagefläche und damit kleine Punktbelastungen, was zu einer überlegenen Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Lagerabstand zu maximieren. Der vergrößerte Lagerabstand stützt die Achse breiter ab, was zu weniger Bewegung der Achse führt, somit die Lager weniger belastet und so ihre Lebensdauer erhöht. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe DT Swiss 240 Ratchet EXP können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.
- Felge: Die KX Twenty Felge überzeugt als robuste 20-Zoll-Allround-Lösung für unterschiedlichste Einsätze – von Lasten- über Falt- bis hin zu Liegerädern. Mit nur 350 g Gewicht und einer Tragfähigkeit von bis zu 180 kg Systemgewicht zeigt sie, wie gut Stabilität und Leichtbau harmonieren können. Hergestellt aus der bewährten Aluminiumlegierung der KX-R-Serie bietet sie hohe Festigkeit bei geringem Gewicht. Optimierte Wandstärken und ein präziser „sleeve“-Felgenstoß sorgen für Haltbarkeit und Formtreue. Das „micropeen“-Verdichtungsverfahren verbessert die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und verleiht der Felge ihr seidenmattes Finish. Konische Unterlegscheiben gewährleisten eine gleichmäßige Speichenspannung und erleichtern spätere Wartung. Mit 23 mm Innenweite ist sie perfekt für Reifenbreiten von 35–60 mm. Eine hochwertige Felge für anspruchsvolle Anwendungen mit Fokus auf Stabilität und Gewichtseffizienz.
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
