Hinterrad 6-Loch 28 Zoll DT Swiss 545d KX-M Heavy Duty 8-12 fach
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Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
Hinterrad 6-Loch 28 Zoll DT Swiss 545d KX-M Heavy Duty 8-12 fach mit verstärkten Speichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss 545D Disc, Hinterradnabe KX-M Heavy Duty in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike Bikepacking E-Trekking. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss 545D Disc schwarz mit Nabe KX-M Heavy Duty schwarz
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 21-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike Bikepacking E-Trekking
- zulässiges Systemgewicht: 140 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1341 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss 545D Disc schwarz
- Größe: 28 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 19 mm
- Breite: 27 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 28-50 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-M Heavy Duty schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR
verbaute Speichen:
- Sapim Strong schwarz
- Anzahl: 36
- Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt
- Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Hinterrad 6-Loch 28 Zoll DT Swiss 545d KX-M Heavy Duty 8-12 fach
- ohne Schnellspanner
- 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Produktbeschreibung Hinterrad 6-Loch 28 Zoll DT Swiss 545d KX-M Heavy Duty 8-12 fach
- Felge: Mit der Felge 545D in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine extra stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die verwendeten Stahlösen (einfach geöst) und das breite und verstärkte Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze DT Swiss Trekking-Felge 545D aus Aluminium ist sauber und hochwertig verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Ihr Schwerpunkt liegt in den Bereichen Trekkingbike / Citybike Bikepacking E-Trekking. Die DT Swiss 545D Felge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes konzipiert. Dank der hoch belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge 545D mit einem Systemgewicht von hohen 140 kg fahren. Somit sind eine schwere Beladung und/oder schwerere Fahrer für die Felge 545D in der Regel kein Problem.
- Hinterradnabe: Die KX-M Heavy Duty ist eine sehr robuste Hinterradnabe für anspruchsvolle Einsätze und überzeugt mit einer durchdachten Konstruktion für Tour, Alltag und Cargo. Mit 5x135 mm Schnellspanner passt sie in klassische 135-mm-Rahmen und bietet über die 6-Loch-Aufnahme eine bewährte Basis für Scheibenbremsen. Die 4-fach Industriegelager sorgen für spürbar ruhige Laufruhe und eine dauerhafte Performance, während Stahlachse und Stahl-Freilaufkörper speziell für hohes Drehmoment ausgelegt sind und maximale Standfestigkeit liefern. Für optimale Kraftübertragung setzt die Nabe auf ein großes Freilaufsystem, bei dem 6 Sperrklinken gleichzeitig greifen und so eine maximale und sichere Kraftübertragung gewährleisten – auch bei hohem Antriebsmoment. Der HG-Freilauf ist kompatibel mit 8- bis 12-fach Kassetten und macht die Nabe zur hochwertigen Wahl für Fahrer, die Stabilität und Dauerhaltbarkeit in den Vordergrund stellen.
- Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders verstärkte und stabile Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Gebrauch am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de