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Hinterrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss 533 D-350 Hybrid 8-11 fach 12x148

231,90 €*

Preise inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 5-8 Werktage

Hersteller Nabe: DT SWISS
Hersteller Felge: DT SWISS
Speichennippelfarbe

Hochdruckfelgenband 12-29 Zoll
Breite: 25 mm
2,90 €*
Ryde Ventilset Tubeless 36 mm
14,50 €*
Tesa Tubeless Felgenband
Breite: 25 mm
19,50 €*
Artikel-Nr.: 8334090.1
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Hinterrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss 533 D-350 Hybrid 8-11 fach 12x148 mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28-29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x148) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss 533D Disc, Hinterradnabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an E-MTB.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss 533D Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 schwarz
  • Nabenart: 8-11 fach MTB HG
  • Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
  • Achsmaß: 12x148
  • Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
  • passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Hinterrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss 533 D-350 Hybrid 8-11 fach 12x148
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung Hinterrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss 533 D-350 Hybrid 8-11 fach 12x148

  • Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen 533D eine preiswerte und einfache MTB-Felge auf den Markt gebracht. Sie ist mit 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die einfach geöste DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 22 mm, Felgen-Breite 28 mm und Felgen-Höhe 20,5 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 35-55 mm aufziehen. Verwendung findet sie am E-MTB mit Scheibenbremsen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil nutzen. Die DT Swiss 533D Disc bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.

  • Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 (diese beiden passen). Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Da die DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 für Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake 6-Loch. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterradnabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 liegt bei 148 mm. Sie ist für E-MTB vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Dependable Independence – Einfachheit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des durchdachten Ratchet-Freilaufsystems ist das Modell 350 Hybrid des Schweizer Markenherstellers ein zuverlässiger Partner für jede Tour und jedes Abenteuer. Die sehr stabilen und hoch belastbaren 24 Zähne bieten eine unmittelbare Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die durchdachte, aber dennoch einfache Konstruktion der Hinterradnabe ermöglicht ein geringes Gewicht bei ausgezeichnetem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Reparatur und Wartung seines Freilaufsystems ohne spezielles Werkzeug, sondern auch die Umrüstung auf die unterschiedlichen Standards. Ziel war es, mit dem Modell 350 Hybrid eine zuverlässige Fahrradnabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Ein größerer Nabenkörper und das bewährte Ratchet-System mit 24 Zähnen machen die neue 350 Hybrid-Nabe besonders langlebig. Nabenflansche und Speichenlöcher wurden ebenfalls erweitert, so dass sie die verstärkten Speichen mit 2,34 mm Durchmesser aufnehmen können. Diese halten den höheren Lasten stand, welche in den Beschleunigungs- und Bremsvorgängen entstehen. Für eine noch längere Haltbarkeit des Gesamtsystems sorgt das Freilaufsystem aus gehärtetem Stahl. All diese Eigenschaften machen die 350 Hybrid-Nabe zum perfekten Upgrade für längere, unbeschwerte Abenteuer mit Ihrem Bike. Die DT Swiss 350 ist für allerhand Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.

  • Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich besonders passend für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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