Hinterrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss X 432 Formula GDC-1528 8-11 fach HG 12x142

Hinterrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss X 432 Formula GDC-1528 8-11 fach HG 12x142 mit Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 29 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss X 432 Disc, Hinterradnabe Formula GDC-1528 in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss X 432 Disc schwarz mit Nabe Formula GDC-1528 schwarz

29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 110 kg
• Gewicht mit Alunippeln: 1069 g, 1091 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss X 432 Disc schwarz
• Größe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 19,5 mm
• Breite: 29 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-62 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Formula GDC-1528 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, mit folgendem Distanzring
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 28
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Hinterrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss X 432 Formula GDC-1528 8-11 fach HG 12x142
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 16 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Hinterrad 6-Loch 29 Zoll DT Swiss X 432 Formula GDC-1528 8-11 fach HG 12x142

• Felge: Mit der Felge X432 hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte und leichte Felge für den preisbewussten Hobby-Fahrer aufgelegt. Dank des recht geringes Gewichts bietet sie eine Top-Beschleunigung. Die DT Swiss X 432 Disc ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gepresst. Die schwarze DT Swiss Cross-Country-Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 25 mm, Breite 29 mm und Höhe 19,5 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 40-62 mm verwenden. Die DT Swiss X 432 Disc Felge ist für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen konzipiert ohne Gepäck. Das maximale Systemgewicht liegt bei 110 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil benutzen.
  
  
• Hinterradnabe: Die schwarze GDC-1528 Hinterradnabe des taiwanischen Markenhersteller Formula leistet eine stabile Performance an City-, Trekking-, Mountain- und Crossbikes mit 6-Loch Scheibenbremsen. Die Nabe aus Aluminium kann zudem ohne Bedenken an E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Sie hat 142 mm Einbaubreite und ist passend zu 8-, 9-, 10- und 11-fach Kassetten. Die Befestigung wird mit einer 12 mm Steckachse vorgenommen.
  
  
• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Haltbarkeit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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