Hinterrad 6-Loch QR 26 Zoll Gora 23 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG

Hinterrad 6-Loch QR 26 Zoll Gora 23 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG mit verstärkten Speichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 26 Zoll Hinterrad (Achsmaß 5x135 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge Gora 23 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking.

Technische Daten Hinterrad Gora 23 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

26 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1285 g

verbaute Felge:

• Modell: Gora 23 Disc schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 23-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 18 mm
• Breite: 29 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-60 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Sapim Strong schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt
• Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Hinterrad 6-Loch QR 26 Zoll Gora 23 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Hinterrad 6-Loch QR 26 Zoll Gora 23 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG

• Felge: Der deutsche Markenhersteller Gora hat mit der schwarzen Felge Gora 23 mit der ETRTO 23-559 eine sehr stabile und robuste Felge aus dickwandigem und hochwertigem Aluminium mit einfach geösten Nippellöchern hergestellt. Sie ist mit 140 kg maximalem Systemgewicht sehr hoch belastbar. Somit hat Gora einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Gora 23 auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Gora Felge mit den Maßen Maulweite 23 mm, Felgen-Höhe 18 mm, Felgen-Breite 29 mm können Sie auch etwas breitere 26 Zoll Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit 40-60 mm Breite aufziehen. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Eingesetzt wird die Gora 23 am Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking. Gora hat die 23 Felge für Fahrräder mit Scheibenbremsen vorgesehen. Die Gora 23 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und sehr guter Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.
  
  
• Hinterradnabe: Die DT Swiss 370 Hinterradnabe mit 5x135 mm Schnellspannerachse ist eine robuste und langlebige Nabe für den Einsatz an Trekking- und E-Bikes. Ihr bewährtes 3-Sperrklinken-Freilaufsystem sorgt für eine direkte Kraftübertragung, während der Stahlfreilaufkörper besonders widerstandsfähig gegenüber Belastung und Verschleiß ist – ideal für den Einsatz an E-Bikes. Das stabile Aluminiumgehäuse beherbergt langlebige Industrielager, die für ruhigen Lauf und einfache Wartung sorgen. Kompatibel mit Shimano/SRAM HG-Kassetten von 8- bis 11-fach bietet die Nabe vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Mit 32 Speichenlöchern und klassischer 135-mm-Einbaubreite ist die DT Swiss 370 eine bewährte Wahl für alle, die Wert auf Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit legen.
  
  
• Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahl-Speiche liefert die belgische Firma Sapim eine besonders verstärkte und stabile Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für die Verwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
  
  

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de