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Hinterrad 6-Loch QR 27,5 Zoll Ryde Disc 30 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG

201,50 €*

Lieferzeit: 7-10 Werktage

Hersteller Nabe: DT SWISS
Hersteller Felge: Ryde
Speichennippelfarbe auswählen

0,50 €*
21,90 €*
2,3-1,7-2,0 schwarz
Länge: 274 mm
1,60 €*
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Artikel-Nr.: 8335274

Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.

Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.

Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.

Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage

Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.

Hinterrad 6-Loch QR 27,5 Zoll Ryde Disc 30 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 27,5 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Mountainbike / MTB E-MTB besteht aus der schwarzen Felge Ryde Disc 30, der Hinterradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.


Technische Daten Hinterrad Ryde Disc 30 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 370 schwarz
  • Nabenart: 8-11 fach MTB HG
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
  • Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
  • passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Hinterrad 6-Loch QR 27,5 Zoll Ryde Disc 30 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG
  • ohne Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm

Produktbeschreibung Hinterrad 6-Loch QR 27,5 Zoll Ryde Disc 30 DT Swiss 370 Hybrid 8-11 fach HG

  • Felge: Die DT Swiss 370 für Scheibenbremse 6-Loch für Scheibenbremse (ETRTO 30-584) in der Farbe Schwarz ist eine sehr extra stabile und robuste Hohlkammer-Fahrradfelge, gefertigt aus hochwertigem und dickwandigem Aluminium. Das Modell Disc 30 vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet einfach geöste Nippellöcher mit einem verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 370 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der Disc 30 Felge (Maulweite 30 mm, Höhe 17,5 mm, Breite 34,4 mm) können 27,5 Zoll 27,5+ Zoll Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 54-71 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Mountainbike / MTB E-MTB vorgesehen. Die DT Swiss 370 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis zu sehr hohen 140 kg Systemgewicht ist die DT Swiss 370 hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Disc 30 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.
  • Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  • Hinterradnabe: Die DT Swiss 370 Hinterradnabe mit 5x135 mm Schnellspannerachse ist eine robuste und langlebige Nabe für den Einsatz an Trekking- und E-Bikes. Ihr bewährtes 3-Sperrklinken-Freilaufsystem sorgt für eine direkte Kraftübertragung, während der Stahlfreilaufkörper besonders widerstandsfähig gegenüber Belastung und Verschleiß ist – ideal für den Einsatz an E-Bikes. Das stabile Aluminiumgehäuse beherbergt langlebige Industrielager, die für gleichmäßigen Lauf und einfache Wartung sorgen. Kompatibel mit Shimano/SRAM HG-Kassetten von 8- bis 11-fach bietet die Nabe vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Mit 32 Speichenlöchern und klassischer 135-mm-Einbaubreite ist die DT Swiss 370 eine bewährte Wahl für alle, die Wert auf Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit legen.
Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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