Hinterrad Centerlock 12x142 28 Zoll DT Swiss E550 Novatec D792SB 8-12 fach HG

Hinterrad Centerlock 12x142 28 Zoll DT Swiss E550 Novatec D792SB 8-12 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für Rennrad Gravelbike besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss E 550, der Hinterradnabe Novatec D792 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss E 550 schwarz mit Nabe Novatec D792 schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 1037 g, 1063 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss E 550 schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 22-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 30 mm
• Breite: 26 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 28-50 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Novatec D792 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Hinterrad Centerlock 12x142 28 Zoll DT Swiss E550 Novatec D792SB 8-12 fach HG
• 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock 12x142 28 Zoll DT Swiss E550 Novatec D792SB 8-12 fach HG

• Felge: Mit derGravelbike/Rennrad-Felge E 550 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch relativ leicht. Die ungeösten Nippellöcher und das hohe und aerodynamische geforme Profil sorgen für Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Sie können auf diese Felge (Maulweite 22 mm, Breite 26 mm und Höhe 30 mm) auch relativ breite Rennradreifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt im Einsatzbereich Rennrad Gravelbike. Die DT Swiss E 550 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge E 550 mit einem Systemgewicht von hohen 130 kg fahren. Da diese Felge mit einem speziellen Tubeless-Felgenband auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Schlauch einziehen.
  
  
• Hinterradnabe: Für sportliche Einsätze auf Straße, Schotter oder im Gelände ist die Novatec D792SB 12x142 Centerlock eine robuste Hinterradnabe mit stabiler Bauweise. Sie verfügt über eine Einbaubreite von 142 mm und nutzt eine 12-mm-Steckachse für maximale Steifigkeit im Hinterbau. Das Centerlock-System ermöglicht eine einfache und sichere Montage der Bremsscheiben. Ausgestattet mit einem Shimano HG-Freilaufkörper ist die Nabe mit 8- bis 12-fach Kassetten kompatibel und passt damit zu vielen modernen Antrieben. Ihre hochwertigen Industrielager gewährleisten geschmeidigen Lauf, während das Aluminiumgehäuse für Haltbarkeit und Zuverlässigkeit sorgt. Die D792SB kombiniert geringes Gewicht mit hoher Funktionalität – perfekt für vielseitige Fahrer.
  
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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