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Hinterrad Centerlock 12x148 27,5 Zoll KX-R Mountain DT Swiss 350 DEG72 XD

253,00 €*

Lieferzeit: 5-8 Werktage

Hersteller Nabe: DT SWISS
Hersteller Felge: KX
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Artikel-Nr.: 8339137.1
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Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.

Hinterrad Centerlock 12x148 27,5 Zoll KX-R Mountain DT Swiss 350 DEG72 XD mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 27,5 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 für Mountainbike / MTB Bikepacking besteht aus der schwarzen Felge KX-R Mountain, der Hinterradnabe DT Swiss 350 DEG72 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.


Technische Daten Hinterrad KX-R Mountain schwarz mit Nabe DT Swiss 350 DEG72 schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 350 DEG72 schwarz
  • Nabenart: 11-12 fach SRAM XD
  • Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
  • Achsmaß: 12x148
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
  • passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Hinterrad Centerlock 12x148 27,5 Zoll KX-R Mountain DT Swiss 350 DEG72 XD
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock 12x148 27,5 Zoll KX-R Mountain DT Swiss 350 DEG72 XD

  • Hinterradnabe: Ausgestattet mit 12x148 mm Boost-Achse, Centerlock-System und Sram XD-Freilauf überzeugt die DT Swiss 350 DEG72 durch ihr fein abgestimmtes 72-Zahn-Ratchet-System mit etwa 5° Eingriffs­winkel, das für direk­te Kraftübertragung sorgt. Das Aluminiumgehäuse und die präzisen Industrielager stehen für Langlebigkeit und geringe Reibung. Der leichte Aluminium-Freilauf ist funktional, sollte bei sehr starken Motoren jedoch mit Vorsicht eingesetzt werden. So bietet die Nabe eine ausgewogene Kombination aus Effizienz, Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit.
  • Felge: KX-R Mountain ist eine innovative Aluminiumfelge, die das geringe Gewicht von Carbon mit der Stabilität klassischer Enduro-Felgen vereint. Mit nur 470 g in 27,5 Zoll bzw. 500 g in 29 Zoll bietet sie ein beeindruckendes Verhältnis von Gewicht und Festigkeit – ideal für All-Mountain-, Trail- und Enduro-Einsätze. Gefertigt aus einer speziellen Aluminiumlegierung überzeugt sie durch hohe Festigkeit bei minimalem Gewicht. Optimierte Wandstärken an den stärker belasteten Bereichen erhöhen die Stabilität zusätzlich. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren verdichtet die Oberfläche, steigert die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und verleiht der Felge ihr markantes, mattes Finish. Der präzise „sleeve“-Stoß mit Silikonabdichtung sorgt für exakte Rundheit und Haltbarkeit. Für eine gleichmäßige Speichenspannung kommen konische Unterlegscheiben zum Einsatz, die Materialschonung und Belastbarkeit verbessern. Mit ihrer 30 mm Innenweite eignet sich die KX-R Mountain perfekt für Reifen zwischen 54 und 75 mm (2,40–2,60 Zoll) und ist optimal für Tubeless-Setups vorbereitet. Erhältlich mit 32 Speichenlöchern – eine leistungsstarke Felge für ambitionierte Fahrer.
  • Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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