Hinterrad Centerlock 28-29 Zoll Gora 23 Shimano FH-TC500-B 8-11 fach HG 12x148 Boost
Ab 120,50 €*
Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Hinterrad Centerlock 28-29 Zoll Gora 23 Shimano FH-TC500-B 8-11 fach HG 12x148 Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad in der Größe 28-29 Zoll mit dem Achsmaß von 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Gora 23 Disc, Hinterradnabe Shimano FH-TC500-HM-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad Gora 23 Disc schwarz mit Nabe Shimano FH-TC500-HM-B schwarz
28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking
- zulässiges Systemgewicht: 140 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1436 g
verbaute Felge:
- Modell: Gora 23 Disc schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 23-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 18 mm
- Breite: 29 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 35-55 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Shimano FH-TC500-HM-B schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG
- Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 12x148
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Hinterrad Centerlock 28-29 Zoll Gora 23 Shimano FH-TC500-B 8-11 fach HG 12x148 Boost
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock 28-29 Zoll Gora 23 Shimano FH-TC500-B 8-11 fach HG 12x148 Boost
- Hinterradnabe: Shimano hat mit der schwarzen Nabe FH-TC500-HM-B eine Einsteiger-Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die FH-TC500-HM-B ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die FH-TC500-HM-B HR-Nabe ist zum Großteil aus Aluminium gefertigt. Geeignet ist die Shimano FH-TC500-HM-B für Bikes mit einer Centerlock Scheibenbremse. Die Montage der Bremsscheibe erfolgt durch Verzahnung und Lockring sicher und schnell. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterrad-Nabe liegt bei 148 mm. Sie ist für den Bereich Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse.
- Felge: Die Gora 23 für Scheibenbremse für Scheibenbremse Centerlock (ETRTO 23-622) in der Farbe Schwarz ist eine langlebige, sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 23-622), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigem Aluminium. Das Modell 23 vom Hersteller Gora aus Deutschland verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein recht breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Gora 23 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der Gora 23 Felge (Maulweite 23 mm, Höhe 18 mm, Breite 29 mm) können problemlos auch etwas breite 28 Zoll 29 Zoll Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 35-55 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike E-MTB E-Trekking vorgesehen. Die Gora 23 Felge ist für Scheibenbremse konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis 140 kg Systemgewicht ist die Gora 23 hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Gora 23 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de