Hinterrad Centerlock 29 Zoll KX-BR Mountain 8-12 fach QR Boost
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Hinterrad Centerlock 29 Zoll KX-BR Mountain 8-12 fach QR Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x141 (für Schnellspanner) für Mountainbike / MTB besteht aus der schwarzen Felge KX-R Mountain, der Hinterradnabe KX-B in der Farbe schwarz und 32 schwarz silbernen verstärkten Doppeldickendspeichen.
Technische Daten Hinterrad KX-R Mountain schwarz mit Nabe KX-B schwarz
29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x141 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
- Gewicht mit Alunippeln: 996 g, 1021 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX-R Mountain schwarz
- Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21,6 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-B schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
- Einbaubreite: 141 mm für 5 mm Schnellspanner - Boost
- Achsmaß: 5x141 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend auch für 7-fach, mit folgendem Distanzring
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz silbern
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: schwarze Speichen, Alunippel rot, schwarze Speichen, Alunippel schwarz, schwarze Speichen, Alunippel silbern, schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Alunippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Hinterrad Centerlock 29 Zoll KX-BR Mountain 8-12 fach QR Boost
- ohne Schnellspanner
- 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock 29 Zoll KX-BR Mountain 8-12 fach QR Boost
- Hinterradnabe: Die schwarze Boost Hinterradnabe KX-B aus unserer eigenen Entwicklung ist 4-fach industriegelagert. Sie überzeugt unter anderem durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Dieses greift den Freilaufkörper zeitgleich mit allen 6 vorhandenen Sperrklinken und macht damit eine maximale Kraftübertragung möglich. Das KX-B Modell ist ausgelegt auf Centerlock Bremsscheiben. Achse und Freilauf sind aus Stahl beschaffen, sodass sie sehr stabil ist und an Mountainbikes zum Einsatz kommt. Somit profitieren Sie von einer hohen Zuverlässigkeit. Die Montage der Nabe am Rad gestaltet sich schnell und komfortabel über einen Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser. Sie verfügt über einen Shimano HG 11-fach Freilauf. Durch diesen ist sie kompatibel zu 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die Einbaubreite der KX Nabe beträgt 141 mm.
- Felge: Die KX-R Mountain Felge kombiniert geringes Gewicht mit der Robustheit hochwertiger Enduro-Felgen. In 27,5 Zoll wiegt sie nur 470 g, in 29 Zoll 500 g – perfekt für All-Mountain-, Trail- und Enduro-Abenteuer. Die spezielle Aluminiumlegierung sorgt für hohe Festigkeit bei minimalem Gewicht. Dank verstärkter Wandstärken an belasteten Zonen und präziser „sleeve“-Verbindung mit Silikonnaht überzeugt sie durch exakte Verarbeitung und Dauerhaltbarkeit. Das „micropeen“-Verfahren verdichtet die Oberfläche, erhöht die Materialfestigkeit und sorgt für das charakteristische matte Erscheinungsbild. Konische U-Scheiben an den Speichennippeln gewährleisten gleichmäßige Spannung und schonen das Material. Mit 30 mm Innenweite ist die Felge ideal für Reifenbreiten von 54–75 mm (2,40–2,60 Zoll) und für Tubeless-Ready Systeme geeignet. In 32-Loch-Ausführung erhältlich – die durchdachte Wahl für Fahrer, die Performance und Leichtigkeit suchen.
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de