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Hinterrad Centerlock QR 28-29 Zoll KX Evo DT Swiss Hybrid 350 8-11 fach

259,90 €*

geplanter Liefertermin 30.09.2026

Hersteller Nabe: DT SWISS
Hersteller Felge: KX
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Artikel-Nr.: 8296616.1

Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.

Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.

Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.

Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage

Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.

Hinterrad Centerlock QR 28-29 Zoll KX Evo DT Swiss Hybrid 350 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x141 (für Schnellspanner) für E-MTB E-Trekking E-SUV besteht aus der schwarzen Felge KX Evo extra stabil, der Hinterradnabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.


Technische Daten Hinterrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 26-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x141 (für Schnellspanner) :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 schwarz
  • Nabenart: 8-11 fach MTB HG
  • Einbaubreite: 141 mm für 5 mm Schnellspanner - Boost
  • Achsmaß: 5x141 (für Schnellspanner)
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
  • passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Hinterrad Centerlock QR 28-29 Zoll KX Evo DT Swiss Hybrid 350 8-11 fach
  • ohne Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm


Produktbeschreibung Hinterrad Centerlock QR 28-29 Zoll KX Evo DT Swiss Hybrid 350 8-11 fach

  • Felge: Die KX E-Vo Felge in Schwarz überzeugt als besonders stabile Hohlkammerfelge aus hochwertigem Aluminium mit 26 mm Maulweite. Sie ist für hohe Lasten konzipiert und eignet sich perfekt für E-Bikes, Lastenräder und Trekkingmodelle. Ihr verstärkter Felgenboden, die kräftige Wandstärke und die doppelt verpresste Edelstahlverbindung garantieren hohe Haltbarkeit. Mit 40–65 mm breiten Reifen bietet sie beste Voraussetzungen für Touren mit schwerem Gepäck oder auf rauem Untergrund. Die KX E-Vo verträgt Speichenspannungen bis 1400 N und ein Systemgewicht bis 180 kg – ideal für Fahrer, die Wert auf Zuverlässigkeit und Pannensicherheit legen.
  • Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  • Hinterradnabe: Mit der schwarzen DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 hat der Schweizer Hersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterrad-Nabe für E-MTB E-Trekking E-SUV mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) produziert. Bei der DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 mit einer Einbaubreite von 141 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD. Das von DT Swiss patentierte Ratchet Freilauf-System mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert Zuverlässigkeit und höchste Belastbarkeit. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn für die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Die DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner 5 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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