KX Cargo DT Swiss 350 Hybrid SON 28 20 Zoll 6-Loch Laufradsatz 15x110 12x148 8-11 fach HG

KX Cargo DT Swiss 350 Hybrid SON 28 20 Zoll 6-Loch Laufradsatz 15x110 12x148 8-11 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieser komplett eingespeichte und zentrierte 20 Zoll Laufradsatz mit den Achsmaßen von 15x110 12x148 für Lastenrad besteht aus den schwarzen Felgen KX Cargo Schwerlast, den Naben DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 SON 28-15-110 in der Farbe schwarz und 36 schwarz silbernen verstärkten Sapim E-Light Doppeldickendspeichen.

Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision) und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe.

Technische Daten KX Cargo DT Swiss 350 Hybrid SON 28 20 Zoll 6-Loch Laufradsatz 15x110 12x148 8-11 fach HG

20 Zoll Laufradsatz (ETRTO 30-406 mm) mit den Achsmaßen 15x110 12x148 :

• Einsatzbereich: Lastenrad
• zulässiges Systemgewicht: 200 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht Vorderrad: 1121 g
• Gewicht Hinterrad: 1017 g

verbaute Felgen:

• Modell: KX Cargo Schwerlast schwarz
• Größe: 20 Zoll mit ETRTO 30-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 36 mm
• Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 47-75 mm

verbaute Naben:

• Modell Vorderradnabe / Hinterradnabe: DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 SON 28-15-110 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG mit Nabendynamo
• Einbaubreite: 110 148 mm für 15 mm Steckachse für 12 mm Steckachse - Boost - Boost
• Achsmaß: 15x110 12x148
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz silbern
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: wahlweise schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern

Lieferumfang Laufradsatz

• 1 Boost Disc Dynamo-Vorderrad 15x110 20 Zoll KX Cargo SON 28 (Auswahl zwischen schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern)
• 1 6-Loch Hinterrad 20 Zoll KX Cargo DT Swiss 350 Hybrid 8-11 fach HG 12x148 (Auswahl zwischen schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern)
• Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 20 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung KX Cargo DT Swiss 350 Hybrid SON 28 20 Zoll 6-Loch Laufradsatz 15x110 12x148 8-11 fach HG

• Felgen: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau mit der matt schwarzen Fahrradfelge KX Cargo aus unserer eigenen Entwicklung. Die Felge KX Cargo in der Farbe matt Schwarz ist eine breite, sehr robuste, extrem langlebige und extra stabile Hohlkammerfelge mit der ETRTO 30-406, gefertigt aus dickwandigem und hochwertigem Aluminium. Das Modell Cargo vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von sehr hohen 1400 N stand. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Sie hat einen verstärkten Felgenboden, eine kräftige Wandstärke und weist ein stabiles Profil auf. So kann es auch mal etwas robuster zugehen, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der matt schwarzen KX Cargo Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Auf diese KX Felge (Maulweite 30 mm, Höhe 22 mm, Breite 36 mm) können Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 47-75 mm montiert werden. Die sehr breite Maulweite (Innenweite) von 30 mm macht diese Felge sehr besonders. Diese Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX Cargo ist für den Einsatzzweck Lastenrad, E-Cargo mit Scheibenbremsen vorgesehen. Der Felgenstoß ist mit Edelstahlstiften doppelt verpresst. Mit bis zu besonders hohen 200 kg Systemgewicht ist die matt schwarze KX Cargo extrem belastbar und besonders stabil produziert. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit und bietet sich somit auch für schwerere Fahrer perfekt an. Erwerben können Sie die Cargo Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 36 Speichenlöchern.
  
  
• Vorderradnabe: Der sehr leichtgewichtige schwarze Son 28-15 Disc Boost Nabendynamo ist ein praktischer und Stromerzeuger für Ihr 16 bis 29 Zoll MTB oder E-Bike und ist ausschließlich auf 6-Loch Scheibenbremssysteme ausgelegt. Der Dynamo ist mit einer 5-jährigen Herstellergarantie bestens abgesichert. Seine Herstellung erfolgt in Deutschland, genauer gesagt in Tübingen. Auftretende Fragen und Probleme werden unkompliziert durch den lokalen Kundenservice bearbeitet und auch Schadensregulierungen oder Reparaturen sind ohne längere Wartezeiten möglich. Mit Hilfe einer 15 mm Steckachse können Sie den Son 28-15 Disc Boost bequem an Ihrem Rad integrieren. Er erreicht auch bei einem langsameren Tempo schnell seine maximale Leuchtleistung, sodass die Fahrbahn optimal ausgeleuchtet wird und Sie jederzeit von den anderen Teilnehmern des Straßenverkehrs gesehen werden können. Der Son 28-15 Disc Boost hat eine Einbaubreite von 110 148 mm.
  
  
• Hinterradnabe: Mit der schwarzen hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Lastenrad, E-MTB, E-Cargo, E-Trekking, E-SUV Mountainbike / MTB, Bikepacking, Lastenrad mit Disc Brake 6-Loch bzw. Scheibenbremse 6-Loch auf den Markt gebracht. Bei der mit einer Einbaubreite von 110 148 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 (diese beiden passen). Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leichtgewichtig. Befestigt wird die am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Dependable Independence – Einfachheit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des patentierten Ratchet-Freilaufsystems ist das 350er Hybrid Modell des Schweizer Markenherstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Die sehr stabilen und hoch belastbaren 24 Zähne sorgen für eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die durchdachte, aber dennoch einfache Konstruktion der Hinterradnabe ermöglicht ein geringes Gewicht bei sehr gutem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Wartung und Reparatur seines Freilaufsystems ohne spezielles Werkzeug, sondern auch den Umbau auf die unterschiedlichen Standards. Ziel war es, mit dem 350er Hybrid Modell eine zuverlässige Nabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Ein größerer Nabenkörper und das bewährte Ratchet-System mit 24 Zähnen machen die neue 350 Hybrid-Nabe besonders langlebig. Nabenflansche und Speichenlöcher wurden ebenfalls erweitert, so dass sie die verstärkten Speichen mit 2,34 mm Durchmesser aufnehmen können. Diese halten den höheren Lasten stand, welche in den Beschleunigungs- und Bremsvorgängen entstehen. Für eine noch längere Haltbarkeit des Gesamtsystems sorgt das Freilaufsystem aus gehärtetem Stahl. All diese Eigenschaften machen die 350 Hybrid-Nabe zum perfekten Upgrade für längere, unbeschwerte Abenteuer mit Ihrem Bike. Die DT Swiss 350er Nabe ist für allerhand Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich.
  
  
• Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig steif und stoßempfindlich wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für fahrerorientierte, komfortable und zugleich robuste Laufradkonzepte im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
  
  

Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de