KX-E Evo 6 Kugellager 26 Zoll Disc Laufrad für Schnellspanner Micro Spline
Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
KX-E Evo 6 Kugellager 26 Zoll Disc Laufrad für Schnellspanner Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 26 Zoll Hinterrad (Achsmaß 5x141 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX Evo extra stabil, Hinterradnabe KX-E Stahl Freilauf in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an E-MTB E-Trekking.
Technische Daten Hinterrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe KX-E Stahl Freilauf schwarz
26 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-559 26-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x141 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: E-MTB E-Trekking
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1309 g
verbaute Felge:
- Modell: KX Evo extra stabil schwarz
- Größe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 26-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 20 mm
- Breite: 32 mm
- Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-E Stahl Freilauf schwarz
- Nabenart: 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 141 mm für 5 mm Schnellspanner - Boost
- Achsmaß: 5x141 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- KX-E Evo 6 Kugellager 26 Zoll Disc Laufrad für Schnellspanner Micro Spline
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Produktbeschreibung KX-E Evo 6 Kugellager 26 Zoll Disc Laufrad für Schnellspanner Micro Spline
- Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich besonders passend für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet.
- Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-E Stahl Freilauf eine sehr hochwertige Nabe für das Hinterrad auf den Markt gebracht. Die KX-E Stahl Freilauf ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten, nicht jedoch für SRAM Kassetten geeignet. Diese Nabe aus unserer eigenen Entwicklung bietet ein einzigartiges Highlight, denn sie besitzt 6 hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die jeweils doppelt gedichtet sind. 3 Lager sind im Nabenkörper und 3 Lager im Freilauf. Somit verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig. Da bei der KX-E Stahl Freilauf die extra dicken Nabenflansche aus Aluminium und die Nabenachse und der Freilaufkörper aus widerstandsfähigem und hartem Stahl gefertigt ist, fällt sie sehr langlebig, stabil und robust aus. Aufgrund des verbauten Stahls ist sie auch hohen Belastungen beim Antrieb gewachsen, wie sie besonders bei E-Bikes vorkommen. Geeignet ist die sehr stabile KX-E Stahl Freilauf für Fahrräder mit einer Scheibenbremse Centerlock. Die Einbaubreite der schwarzen Nabe für das Hinterrad KX-E Stahl Freilauf liegt bei 141 mm. Sie ist für E-MTB E-Trekking vorgesehen. Bei dem 6-Sperrklinken System direkt auf dem Freilaufkörper greifen alle Sperrklinken gleichzeitig, um für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu sorgen und ermöglichen so die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die stabilen und großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Die 27 Rastpunkte (= 13,3 Grad Eingriffswinkel) sorgen für einen direkten, schnellen und sicheren Kraftschluss. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner (5 mm) am hinteren Ausfallende. Unsere hoch entwickelte Technik macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe KX-E Stahl Freilauf mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.
- Felge: Die KX E-Vo in Schwarz ist eine massiv gefertigte Aluminiumfelge mit 26 mm Maulweite, entwickelt für Trekkingräder, Lasten- und Mountainbikes. Sie besitzt ein breites Profil, ungeöste Nippellöcher und einen verstärkten Felgenboden, was sie außergewöhnlich robust macht. Durch die doppelt verpresste Edelstahlstiftverbindung und das dickwandige Material ist sie auf extreme Belastungen bis 180 kg Systemgewicht ausgelegt. Reifenbreiten von 40 bis 65 mm passen optimal, und die Felge hält Speichenspannungen bis 1400 N problemlos stand. Damit ist die KX E-Vo die perfekte Lösung für schwere Fahrer, E-Bikes und Gepäcktouren – mit hoher Stabilität, hoher Belastbarkeit und exzellenter Pannensicherheit.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de