KX Evo silbern verstärkt 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach HG
Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
KX Evo silbern verstärkt 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) in der Größe 27,5 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX Evo extra stabil, Hinterradnabe KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf in der Farbe silbern und 36 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-Trekking. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf silbern
27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-584 26-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-Trekking
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1311 g
verbaute Felge:
- Modell: KX Evo extra stabil schwarz
- Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 26-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 20 mm
- Breite: 32 mm
- Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf silbern
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 36
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- KX Evo silbern verstärkt 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach HG
- ohne Schnellspanner
- 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm
Produktbeschreibung KX Evo silbern verstärkt 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock für Schnellspanner 8-12 fach HG
- Felge: Die schwarze KX E-Vo ist eine besonders robuste Hohlkammerfelge aus dickwandigem Aluminium mit 26 mm Maulweite, die speziell für hohe Belastungen entwickelt wurde. Mit ihrem breiten Profil, verstärktem Felgenboden und ungeösten Nippellöchern bietet sie maximale Stabilität – ideal für den Einsatz an Cargobikes, Trekking-, Mountain- oder Cityrädern. Die doppelt verpresste Edelstahlstiftverbindung sorgt für dauerhafte Haltbarkeit, während die präzise Verarbeitung eine sehr lange Lebensdauer garantiert. Geeignet für breite Reifen von 40 bis 65 mm bietet die Felge auch bei hoher Zuladung bis zu 180 kg Systemgewicht zuverlässige Performance. Mit einer Speichenspannung bis 1400 N und der robusten Bauweise ist die KX E-Vo die optimale Wahl für Fahrer, die auf Stabilität, Sicherheit und Pannenschutz setzen.
- Hinterradnabe: Die silberne Nabe KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf aus unserer eigenen Entwicklung bietet durch ihr 6-Sperrklinkensystem ein echtes Benefit. Auf dem Freilaufkörper befinden sich 6 breite Sperrklinken. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit den 48 Eingriffspunkten und ihren 24 Zähnen bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Das auf Centerlock Scheibenbremsen ausgelegte KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf Modell ist mit 4 Industrielagern ausgestattet. Achse und Freilauf sind aus Stahl beschaffen, so dass sie ausgesprochen stabil ist und neben dem Einsatz an Trekking-, Gravel-, Mountainbikes, Rennrädern und im Bikepackingbereich auch für E-Cargos, E-Road, E-MTBs, E-Trekking, E-Gravel, E-SUVs und E-Bikes bis 25 km/h geeignet ist. Vor allem im E-Bike Bereich ist ein stabiler Ausbau der Fahrradnabe eine essenzielle Eigenschaft, um das sichere und langfristige Fahren zu ermöglichen. Dies liegt an der Tatsache, dass bei dem Betrieb von E-Bikes deutlich stärkere Kräfte entstehen, als an einem Rad ohne E-Motor. Aluminiumachsen schaffen es nicht unbedingt, dieser Kraft auf Dauer standzuhalten und sind einem größeren Risiko ausgesetzt, dabei zu brechen. Durch das resistente Material kann selbst bei starken E-Bike-Antrieben verhindert werden, dass sich die Kassette in den Freilauf hineinfrisst. Dadurch profitieren Sie von maximaler Performance! Die Montage der KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf Nabe am Hinterrad gestaltet sich komfortabel und schnell über einen Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser. Ihre Einbaubreite beträgt 135 mm. Sie können die Kassettennabe mit 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten verwenden. Passend sind auch 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD).
Diese Hinterradnabe KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf mit einer Aufnahme für 5 mm Schnellspanner können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 12/142 mm Aufnahme für Steckachse umrüsten. - Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de