KX-GS schwarz Centerlock DT Swiss RR 511 DB Hinterrad 28 Zoll für Steckachse 8-12 fach

KX-GS schwarz Centerlock DT Swiss RR 511 DB Hinterrad 28 Zoll für Steckachse 8-12 fach mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für Rennrad Bikepacking besteht aus der schwarzen Felge DT Swiss RR 511 Disc, der Hinterradnabe KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf in der Farbe schwarz und 32 silbernen Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss RR 511 Disc schwarz mit Nabe KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 18-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Rennrad Bikepacking
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 1086 g, 1111 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss RR 511 Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 32 mm
• Breite: 21 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 23-35 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, mit folgendem Distanzring
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 silbern
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel silbern, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• KX-GS schwarz Centerlock DT Swiss RR 511 DB Hinterrad 28 Zoll für Steckachse 8-12 fach
• 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung KX-GS schwarz Centerlock DT Swiss RR 511 DB Hinterrad 28 Zoll für Steckachse 8-12 fach

• Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf aus unserer eigenen Entwicklung überzeugt unter anderem durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Auf dem Freilaufkörper befindet sich ein 6-Sperrklinken-System. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Mit den 48 Eingriffspunkten und ihren 24 Zähnen bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Das Centerlock Scheibenbremsen Modell der KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf Nabe verfügt über 4 Industrielager und ist durch ihre Bauweise ausgesprochen robust. Durch die Stahlachse und den Stahlfreilauf ist die KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf Nabe besonders stabil und kann neben dem Einsatz im Bikepackingbereich, an Trekking-, Gravel-, Mountainbikes und Rennrädern auch an E-MTBs, E-Road, E-Gravel, E-Trekking, E-SUVs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Besonders bei der E-Bike-Nutzung ist ein stabiler Ausbau der Fahrradnabe essenziell, um eine sichere und langfristige Fahrt zu ermöglichen. Dies liegt darin begründet, dass bei der Nutzung von elektronischen Motoren deutlich höhere Kräfte entstehen, als an einem herkömmlichen Bike. Achsen aus Aluminium halten dieser Wucht nicht zwangsläufig dauerhaft stand und sind einem größeren Risiko ausgesetzt bei der Fahrt beschädigt zu werden. Durch das belastbare Material wird selbst bei starken E-Bike-Antrieben verhindert, dass sich die Kassette in den Freilauf einfrisst. Damit profitieren Sie von höchster Zuverlässigkeit und Pannensicherheit und können Ihre Radtouren stets mit einem guten Gefühl bestreiten. Über eine Steckachse mit 12 mm Durchmesser lässt sie sich unsere KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf Kassettenabe bei einer Einbaubreite von 142 mm montieren. Sie kann mit 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten verwendet werden. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Sie erhalten die stabile KX-GS Stahlachse Stahl-Freilauf Nabe optional auch für 5 mm Schnellspannersysteme.
  
• Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR511 eine sehr robuste, zuverlässige, belastbare und sehr hochwertige Felge auf den Markt gebracht. Diese aerodynamische und hohe Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss RR 511 Disc Felge glänzt aber nicht nur in puncto Stabilität und Belastbarkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die DT Swiss RR 511 Disc Felge wird mit Unterlegscheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Stabilität und Belastbarkeit der Felge gesteigert. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking-Einsätze geeignet. Die Felgenverbindung ist geschweißt. Auf die edel verarbeitete DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 18 mm, Felgen-Breite 21 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 23-35 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Rennrad Bikepacking mit Scheibenbremsen.
  
• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Speiche eine solide Wahl für zuverlässige Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de