KX-M Heavy Duty Cargo Plus 26 Zoll Disc Laufrad für Schnellspanner Micro Spline

KX-M Heavy Duty Cargo Plus 26 Zoll Disc Laufrad für Schnellspanner Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 26 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX Cargo Plus Schwerlast, Hinterradnabe KX-M Heavy Duty in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad E-Cargo. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad KX Cargo Plus Schwerlast schwarz mit Nabe KX-M Heavy Duty schwarz

26 Zoll Hinterrad (ETRTO 36-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 250 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1548 g

verbaute Felge:

• Modell: KX Cargo Plus Schwerlast schwarz
• Größe: 26 Zoll mit ETRTO 36-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 43 mm
• Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 50-80 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-M Heavy Duty schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• KX-M Heavy Duty Cargo Plus 26 Zoll Disc Laufrad für Schnellspanner Micro Spline
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung KX-M Heavy Duty Cargo Plus 26 Zoll Disc Laufrad für Schnellspanner Micro Spline

• Hinterradnabe: Die KX-M Heavy Duty ist eine besonders hochwertige Hinterradnabe für hohe Dauerbelastung und überzeugt mit einer konsequent stabilen Konstruktion für Trekking, Pendeln und Lastenrad. Mit 5x135 mm Schnellspanner passt sie in klassische Rahmen mit 135 mm Einbaubreite und bietet über die 6-Loch-Aufnahme eine zuverlässige Basis für Scheibenbremsen. Die 4-fach Industriegelager sorgen für spürbar ruhige Laufruhe und eine lange Lebensdauer, während Stahlachse und Stahl-Freilaufkörper speziell für starke Belastung ausgelegt sind und maximale Standfestigkeit liefern. Für maximale Effizienz setzt die Nabe auf ein großes Freilaufsystem, bei dem 6 Sperrklinken gleichzeitig greifen und so eine besonders direkte und zuverlässige Kraftübertragung gewährleisten – auch bei hohem Antriebsmoment. Der Shimano Micro-Spline-Freilauf ist für Shimano 12-fach Kassetten ausgelegt und macht die Nabe zur erstklassig abgestimmten Wahl für Fahrer, die Zuverlässigkeit und Dauerhaltbarkeit in den Vordergrund stellen.
  
• Felge: Dank unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Fahrradfelge KX Cargo Plus in der Farbe Schwarz haben wir von KX eine sehr breite, extrem stabile, extrem langlebige und sehr robuste Hohlkammerfelge mit der ETRTO 36-559 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus dickwandigem und hochwertigem Aluminium gefertigt. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX Cargo Plus Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Die sehr breite Maulweite (Innenweite) von 36 mm macht diese Felge sehr besonders. Auf diese KX Felge (Maulweite 36 mm, Felgenhöhe 21 mm, Felgenbreite 43 mm) können Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 50-80 mm montiert werden. Diese Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Das Modell Cargo verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von sehr hohen 1400 N stand. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Sie hat einen verstärkten Felgenboden, eine kräftige Wandstärke und weist ein stabiles Profil auf. So kann es auch mal etwas härter zugehen, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die Felgenverbindung ist mit Edelstahlstiften doppelt verpresst. Die KX Cargo Plus ist für den Einsatzzweck Lastenrad E-Cargo mit Scheibenbremsen vorgesehen. Mit bis zu sehr hohen 250 kg Systemgewicht ist die schwarze KX Cargo Plus hoch belastbar und besonders stabil hergestellt. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit und bietet sich somit auch für schwerere Fahrer perfekt an. Erwerben können Sie die Cargo Plus Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 36 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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