KX-R Hybrid 25 DT Swiss 370 26 Zoll Centerlock Hinterrad QR 8-11 fach HG
Ab 193,50 €*
Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
KX-R Hybrid 25 DT Swiss 370 26 Zoll Centerlock Hinterrad QR 8-11 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad in der Größe 26 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX-R Hybrid 25, Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Bikepacking E-MTB. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad KX-R Hybrid 25 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz
26 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Bikepacking E-MTB
- zulässiges Systemgewicht: 200 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
- Gewicht mit Alunippeln: 1080 g, 1105 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX-R Hybrid 25 schwarz
- Größe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 22 mm
- Breite: 31 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- KX-R Hybrid 25 DT Swiss 370 26 Zoll Centerlock Hinterrad QR 8-11 fach HG
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung KX-R Hybrid 25 DT Swiss 370 26 Zoll Centerlock Hinterrad QR 8-11 fach HG
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
- Hinterradnabe: Entwickelt für E-Bikes und stark beanspruchte Fahrräder bietet die DT Swiss 370 Hybrid 5x135 mm Centerlock eine stabile und langlebige Lösung für Touren-, Gravel- und E-MTB-Einsätze. Die Nabe ist für 5-mm-Schnellspannachsen ausgelegt und hat eine Einbaubreite von 135 mm. Das Aluminiumgehäuse ist auf hohe Belastungen ausgelegt, und das Centerlock-System ermöglicht eine sichere Montage der Bremsscheiben. Im Inneren arbeitet ein 3-Sperrklinken-Freilaufmechanismus mit HG-Freilauf, der 8- bis 11-fach MTB-Kassetten aufnimmt. Er sorgt für effiziente Kraftübertragung und einfache Wartung. Die 370 Hybrid überzeugt durch solide Technik, hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer.
- Felge: Mit der KX-R Hybrid 25 präsentiert KX eine hochbelastbare Aluminiumfelge für MTBs, Lastenräder und Tourenräder, die Systemgewichte bis 200 kg verkraftet. Trotz ihrer Stabilität ist sie mit 620 g (29 Zoll) bzw. 560 g (26 Zoll) überraschend leicht. Hergestellt aus einer speziellen Aluminiumlegierung bietet sie hohe Festigkeit bei geringem Gewicht. Verstärkte Wandstärken an stark beanspruchten Stellen erhöhen die Haltbarkeit zusätzlich. Das „micropeen“-Verdichtungsverfahren steigert die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und verleiht der Felge ihr mattes Oberflächenfinish. Der „sleeve“-Felgenstoß mit Silikondichtung sorgt für exakte Passung. Mit 25 mm Innenweite eignet sie sich für Reifenbreiten zwischen 40 und 65 mm und ist tubeless-kompatibel. Unterlegscheiben an den Nippeln ermöglichen hohe Speichenspannungen bis 1400 N – ideal für kräftige Motoren und schwere Fahrer. Eine langzeitstabile Felge für anspruchsvolle E-Trekking- und Hybrid-Einsätze.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de