KX-R Hybrid 25 DT Swiss 370 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Boost 8-11 fach HG

KX-R Hybrid 25 DT Swiss 370 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Boost 8-11 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 27,5 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 für E-MTB E-Cargo besteht aus der schwarzen Felge KX-R Hybrid 25, der Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid Ratchet LN in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad KX-R Hybrid 25 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid Ratchet LN schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

• Einsatzbereich: E-MTB E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 200 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
• Gewicht mit Alunippeln: 1154 g, 1180 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX-R Hybrid 25 schwarz
• Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 31 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 Hybrid Ratchet LN schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 12x148
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• KX-R Hybrid 25 DT Swiss 370 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Boost 8-11 fach HG
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung KX-R Hybrid 25 DT Swiss 370 27,5 Zoll Hinterrad Centerlock 12x148 Boost 8-11 fach HG

• Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss 370 Hybrid Ratchet LN eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 370 Hybrid Ratchet LN ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 (diese beiden passen). Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Da die DT Swiss 370 Hybrid Ratchet LN HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die DT Swiss 370 Hybrid Ratchet LN für Bikes mit einer Disc Brake Centerlock bzw. Scheibenbremse Centerlock. Die Einbaubreite der schwarzen Hinterrad-Nabe DT Swiss 370 Hybrid Ratchet LN liegt bei 148 mm. Sie ist für E-MTB E-Cargo vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des altbewährten Ratchet LN Freilaufsystems ist das 370er Modell des Schweizer Markenherstellers ein zuverlässiger Partner für jede Tour und jedes Abenteuer. Die sehr stabilen und hoch belastbaren Zähne sorgen für eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die durchdachte, aber dennoch einfache Konstruktion der Hinterradnabe ermöglicht ein geringes Gewicht bei ausgezeichnetem Rollverhalten. Ziel war es, mit dem 370er Modell eine zuverlässige Nabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Ein sehr stabiler Nabenkörper und das bewährte Ratchet LN System machen die neue 370 Nabe besonders langlebig. All diese Eigenschaften machen die 370 Nabe zum perfekten Upgrade für längere, unbeschwerte Abenteuer mit Ihrem Bike. Die DT Swiss 370 ist für allerhand Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe DT Swiss 370 Hybrid Ratchet LN können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.
  
• Felge: Die KX-R Hybrid 25 ist eine extrem robuste Aluminiumfelge für MTBs und Lastenräder, ausgelegt für Systemgewichte bis 200 kg. Mit nur 620 g (29 Zoll) bzw. 560 g (26 Zoll) bietet sie ein außergewöhnlich gutes Verhältnis von Stabilität und Gewicht. Wie alle KX-R Felgen besteht sie aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit optimierten Wandstärken, die an den stärker beanspruchten Flanken und im Speichenbereich zusätzlich verstärkt sind. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren verdichtet die Oberfläche, erhöht die Materialfestigkeit und reduziert Steinschlagschäden – gleichzeitig entsteht das charakteristische matte Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonnaht sorgt für Maßhaltigkeit und Dichtigkeit. Mit 25 mm Innenweite eignet sich die Hybrid 25 für großvolumige Reifen von 40–65 mm Breite und ist tubeless-tauglich. Dank spezieller Unterlegscheiben an den Speichennippeln sind Speichenspannungen bis 1400 N möglich – ideal für kräftige E-Motoren und hohe Zuladungen. Eine zuverlässige Wahl für Touren, Bikepacking und E-MTB-Einsätze.
  
• Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den besonders ausgewogenen Lösungen für Laufräder, die dauerhaft belastbar aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig steif und stoßempfindlich wirken zu lassen. Das macht sie zu einer sehr guten Wahl für solide bis höherwertige Laufräder mit Fokus auf Haltbarkeit und Fahrgefühl im Trekking-, MTB-, Reise- und E-Bike-Bereich.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

• Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
• Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
• Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
• Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen?
• Laufräder zentrieren
• Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de