KX-R Hybrid 30 DT Swiss 350 QR 29 Zoll Hinterrad 6-Loch für Schnellspanner 8-11 fach
243,90 €*
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
KX-R Hybrid 30 DT Swiss 350 QR 29 Zoll Hinterrad 6-Loch für Schnellspanner 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 5x135 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX-R Hybrid 30, Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Bikepacking.
Technische Daten Hinterrad KX-R Hybrid 30 schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet schwarz
29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Bikepacking
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
verbaute Felge:
- Modell: KX-R Hybrid 30 schwarz
- Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 18,5 mm
- Breite: 34,5 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 55-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 350 Ratchet schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- KX-R Hybrid 30 DT Swiss 350 QR 29 Zoll Hinterrad 6-Loch für Schnellspanner 8-11 fach
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung KX-R Hybrid 30 DT Swiss 350 QR 29 Zoll Hinterrad 6-Loch für Schnellspanner 8-11 fach
- Felge: Die KX-R Hybrid 30 wurde für E-MTBs und Bikepacking-Räder entwickelt, die geringes Gewicht und hohe Stabilität verlangen. Mit 30 mm Innenweite und nur 522 g bei 29 Zoll ist sie bis 180 kg Systemgewicht belastbar – ein beeindruckendes Verhältnis von Stärke und Gewicht. Hergestellt aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit verstärkten Wandstärken bietet sie hohe Festigkeit. Das „micropeen“-Verdichtungsverfahren steigert die Widerstandsfähigkeit und sorgt für das typische matte Finish. Die präzise „sleeve“-Verbindung mit Silikonnaht garantiert Maßhaltigkeit. Ihr asymmetrisches OS-Profil gleicht die Speichenspannung aus, und konische Unterlegscheiben erhöhen die Lebensdauer. Mit Reifen von 55–75 mm und Tubeless-Option ist die KX-R Hybrid 30 eine technisch ausgereifte Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Performance, Stabilität und Effizienz vereint.
- Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe 350 SL Disc 6-Loch Shimano 5/135 mm eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch Shimano 5/135 mm ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10, 11-fach Kassetten mit MTB-Freilauf und 11-fach Rennradfreilauf. Da die DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch Shimano 5/135 mm HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch Shimano 5/135 mm für Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen DT Swiss Hinterradnabe DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch Shimano 5/135 mm liegt bei 135 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB Bikepacking vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einem 5 mm Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das patentierte Ratchet Freilauf-System von DT Swiss mit seinen hochpräzisen 36 Zahnscheiben garantiert höchste Zuverlässigkeit, Belastbarkeit und eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet-System sehr zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn für die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch Shimano 5/135 mm können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:
- Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile
- Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
- Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
- Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen?
- Laufräder zentrieren
- Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?
Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
