KXR-M Race 6-Loch Hinterrad QR Micro Spline
197,90 €*
geplanter Liefertermin 24.04.2026
Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
KXR-M Race 6-Loch Hinterrad QR Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Mountainbike / MTB besteht aus der schwarzen Felge KX-R Race, der Hinterradnabe KX-M in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.
Technische Daten Hinterrad KX-R Race schwarz mit Nabe KX-M schwarz
28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 24-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 120 kg
- Gewicht mit Alunippeln: 881 g, 907 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX-R Race schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 24-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 16,5 mm
- Breite: 28 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 40-62 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-M schwarz
- Nabenart: 12 fach Micro Spline
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- KXR-M Race 6-Loch Hinterrad QR Micro Spline
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung KXR-M Race 6-Loch Hinterrad QR Micro Spline
- Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-M eine sehr hochwertige Nabe für das Hinterrad auf den Markt gebracht. Mit unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie von den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die KX-M ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten. Diese Nabe aus unserer eigenen Entwicklung bietet 4 sehr hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die jeweils doppelt gedichtet sind. Die auftretenden Kräfte verteilen sich so sehr gleichmäßig. Da bei der KX-M hochwertiger und widerstandsfähiger Aluminium zum Einsatz kommt, fällt sie sehr stabil, robust und langlebig aus. Geeignet ist die sehr stabile KX-M für Fahrräder mit einer Scheibenbremse 6-Loch. Die Einbaubreite der schwarzen Nabe für das Hinterrad KX-M liegt bei 135 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB konzipiert. Bei den 6 breiten Sperrklinken direkt auf dem Freilaufkörper greifen immer je 3 Sperrklinken in 2 Sets wechselweise, um für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu sorgen und ermöglichen so die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen und stabilen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die 27 Zähne mit ihren sehr zahlreichen 54 Rastpunkten (= 6,67 Grad Eingriffswinkel bzw. Antrittswinkel) sorgen für einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. Befestigt wird die Nabe mit einem 5 mm Schnellspanner am hinteren Ausfallende. Unsere hoch entwickelte Technik macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe KX-M mit ihren 4 sehr hochwertigen Industrielagern können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.
Diese Nabe KX-M mit einer Aufnahme für 5 mm Schnellspanner können Sie später problemlos mit einem 12 mm Stahl- oder 12 mm Aluminium-Adapter für die Steckachsenaufnahme umrüsten. - Felge: Die KX-R Race ist eine extrem leichte Cross-Country- und Gravel-Felge für Fahrer, die jedes Gramm zählen, aber keine Kompromisse bei Stabilität und Zuverlässigkeit eingehen möchten. Mit nur 378 g Gewicht bei 24 mm Innenweite erfüllt sie höchste Ansprüche an eine Premium- Aluminiumfelge. Gefertigt aus einer speziellen Alu-Legierung bietet sie außergewöhnliche Festigkeit bei minimalem Gewicht. Optimierte Wandstärken an Flanken und Speichenboden erhöhen die Stabilität, während das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren die Materialfestigkeit steigert und der Felge ihr seidenmattes Finish verleiht. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonnaht sorgt für exakte Verarbeitung. Das asymmetrische OS-Profil gewährleistet eine gleichmäßige Speichenspannung und trägt zu einem langlebigen Laufradaufbau bei. Mit 24 mm Innenweite eignet sich die KX-R Race ideal für leichte Draht- und Faltreifen von 40–62 mm Breite, besonders in Tubeless-Ready-Konfiguration. Eine moderne Felge für ambitionierte Fahrer, die maximale Performance suchen.
- Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich sehr gut für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de