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Rodi Ready 40 Formula ECT-148S 27,5 Zoll Disc Laufrad 12x148 8-11 fach HG

Rodi Ready 40 Formula ECT-148S 27,5 Zoll Disc Laufrad 12x148 8-11 fach HG mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 27,5 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x148) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge Rodi Ready 40, Hinterradnabe Formula ECT-148S in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV.


Technische Daten Hinterrad Rodi Ready 40 schwarz mit Nabe Formula ECT-148S schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 40-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: Formula ECT-148S schwarz
  • Nabenart: 8-11 fach MTB HG
  • Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
  • Achsmaß: 12x148
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
  • passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim E-Light schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Rodi Ready 40 Formula ECT-148S 27,5 Zoll Disc Laufrad 12x148 8-11 fach HG
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung Rodi Ready 40 Formula ECT-148S 27,5 Zoll Disc Laufrad 12x148 8-11 fach HG

  • Felge: Die schwarze Rodi Ready 40 ist eine recht einfache Einsteigerfelge und bietet ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Dank der Fertigung aus Aluminium und der Hohlkammer-Bauweise ist sie verhältnismäßig stabil und robust. Das Rodi Ready 40 Modell nutzt gesteckte Felgenverbindung und hat eine Höhe von 18 mm und 43 mm Breite. Sie ist speziell für den Einsatz an Ihrem Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV mit einer Scheibenbremse geeignet. Auf die Felge mit ETRTO 40-584 können Sie Falt-, Drahtreifen und auch Tubeless Ready Reifen mit einer Reifenbreite von 60 bis 85 mm aufziehen. Sie hat 130 kg maximales Systemgewicht.
  • Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich sehr gut für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
  • Hinterradnabe: Die Formula ECT-148S ist eine robuste Hinterradnabe im Boost-Standard 12x148 mm, die dank stabiler Bauweise besonders gut zu E-MTBs passt. Mit Centerlock-Aufnahme für Scheibenbremsen, Shimano-HG-Freilauf und wartungsarmen Industrielagern läuft sie gleichmäßig auch bei täglicher Nutzung. Der Alu/Stahl-Aufbau ist auf hohe Belastungen ausgelegt und macht die Nabe zu einer passenden Basis für Cargobikes, E-SUV-Räder und moderne E-Trekkingräder.
Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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