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Ryde Andra 40 KX-TS Heavy Duty 20 Zoll Hinterrad für Schnellspanner Micro Spline

Ryde Andra 40 KX-TS Heavy Duty 20 Zoll Hinterrad für Schnellspanner Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 20 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Ryde Andra 40, Hinterradnabe KX-T Heavy Duty in der Farbe silbern und 36 silberne verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.


Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 schwarz mit Nabe KX-T Heavy Duty silbern

20 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-406 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: KX-T Heavy Duty silbern
  • Nabenart: 12 fach Micro Spline
  • Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
  • passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim E-Light silbern
  • Anzahl: 36
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Ryde Andra 40 KX-TS Heavy Duty 20 Zoll Hinterrad für Schnellspanner Micro Spline
  • ohne Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm


Produktbeschreibung Ryde Andra 40 KX-TS Heavy Duty 20 Zoll Hinterrad für Schnellspanner Micro Spline

  • Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet, kommt aber auch in E-Bike Laufrädern zum Einsatz. Sapim hat hier einen hervorragenden Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit starken 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,7 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1530 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm kommt bei Lastenrad zum Einsatz.
  • Hinterradnabe: Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die silberne Nabe für das Hinterrad KX-T Heavy Duty, zum Teil aus leichtem Aluminium gefertigt, ist eine sehr hochwertige Kassettennabe aus unserer eigenen Entwicklung mit einer sehr stabilen Stahlachse und einem Stahl-Freilaufkörper für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten. Die Nabe hat als einzigartiges Highlight 6 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. 3 der Lager sind im Nabenkörper und 3 Lager im Freilauf. Somit verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig über die Nabe, was sie sehr langlebig macht. Auf dem Freilaufkörper befinden sich 6 breite Sperrklinken. Die 6 Sperrklinken greifen abwechselnd in 2 Sets zu je 3 Klinken, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die vielen 54 Eingriffspunkte mit einem sehr geringen Eingriffswinkel von nur ca. 6,7 Grad sorgen für einen direkten, schnellen und sicheren Kraftschluss. Der Freilaufkörper besteht aus hochwertigem und harten Stahl, der bei starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette verhindert. Die KX-T Heavy Duty Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm bietet sich an für Fahrräder mit V-Brakes bzw. Felgenbremsen. Die silberne Nabe für das Hinterrad KX-T Heavy Duty ist für den Einsatz an Lastenrad vorgesehen. Diese KX-Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die sehr stabile KX-T Heavy Duty am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner (5 mm). Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad KX-T Heavy Duty mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie sehr langlebig, effektiv, robust und allwettertauglich und bietet eine sehr zuverlässige Performance, optimal also für Vielfahrer.
  • Felge: Mit der schwarzen 20 Zoll Andra 40 Hohlkammerfelge aus Aluminium hat der niederländische Hersteller Ryde eine sehr robuste Hohlkammerfelge produziert. Sie hat 25-406 ETRTO Größe und wurde speziell für Felgenbremsen ausgelegt. Die gesteckteRyde Felge wird durch ihre hohe Stabilität an E-Cargos, E-Trekkingbikes, Lastenrädern und E-Bikes bis 25 km/h verbaut. Auch City-, Trekking-, Bikepacking- und Mountainbikes können gut mit ihr ausgestattet werden. Es lassen sich auch großvolumigere Falt-und Drahtreifen mit einer Breite von 40 bis 65 mm aufziehen. Die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Mit einem Systemgewicht von 180 kg kann die Felgenbremsfelge sehr hoch belastet werden. Auch Touren mit schweren Beladungen oder Fahrern sind daher sorgenfrei möglich. Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf einwandfreie Optik. So kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden bei Lieferung durchaus sichtbar sein. Die Ryde Andra 40 Felge punktet mit einigen [Vorteile;Highlights], von denen Ihr Rad profitiert! Mit 31 mm Breite und 21 mm Höhe ist die Andra 40 Felgenbremsfelge in den meisten Fällen zu breit für Bremsen von Magura. Durch die Speichennippellöcher, die richtungsweisend gebohrt sind und den verstärkten Boden der Felge lassen sich Laufräder, in denen das robuste Bauteil integriert ist mit einer hohen Speichenspannung fahren. Das lässt das Laufrad insgesamt noch stabiler werden! Der Reifendruck sollte vier bar nicht überschreiten.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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