Ryde Andra29 KX-B Stahlachse 29 Zoll Centerlock Hinterrad 12x148 8-12 fach

Ryde Andra29 KX-B Stahlachse 29 Zoll Centerlock Hinterrad 12x148 8-12 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x148) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge Ryde Andra 29 Disc, Hinterradnabe KX-BS verstärkt in der Farbe schwarz und 36 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad E-MTB E-Cargo.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 29 Disc schwarz mit Nabe KX-BS verstärkt schwarz

29 Zoll Hinterrad (ETRTO 29-622 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-MTB E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 220 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1543 g

verbaute Felge:

• Modell: Ryde Andra 29 Disc schwarz
• Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 29-622 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 23 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 51-69 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-BS verstärkt schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 12x148
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Ryde Andra29 KX-B Stahlachse 29 Zoll Centerlock Hinterrad 12x148 8-12 fach
• 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Produktbeschreibung Ryde Andra29 KX-B Stahlachse 29 Zoll Centerlock Hinterrad 12x148 8-12 fach

• Felge: Mit der schwarzen Andra 29 Disc Hohlkammerfelge in 29 Zoll 29+ Zoll aus hochfestem Aluminium hat der renommierte niederländische Hersteller Ryde ein extrem robustes Laufradbauteil auf den Markt gebracht. Die Hohlkammerfelge lässt sich an Mountainbikes, sowie an E-Bikes, E-Cargos, E-SUVs bis 25 km/h und Lastenrädern verbauen, kommt durch ihre besondere Breite aber auch ideal an E-MTBs zum Einsatz. Die entsprechenden Räder müssen über eine Disc Brake verfügen. Die hochfeste Andra 29 Disc verfügt über eine ETRTO Größe von 29-622 30-622 mm und wurde zur Verbindung zusammengesteckt. Es lassen sich Draht- und Faltreifen von 55 mm bis 75 mm Reifenbreite aufziehen. Durch die Speichennippellöcher, die richtungsweisend gebohrt sind und ihren verstärkten Boden der Felge lassen sich Laufräder mit der Andra 29 Disc mit einer hohen Speichenspannung einspeichen. Dies macht das Laufrad noch stabiler! Mit bis zu 220 kg zugelassenen Systemgewicht ist sie sehr hoch belastbar. Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer einwandfreien Optik die Qualität in Form von maximaler Stabilität im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer Felgenstoß hier völlig normal.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  
• Hinterradnabe: Unsere schwarze Hinterradnabe KX-BS verstärkt Hinterradnabe mit Boost Standard ist 4-fach industriegelagert und überzeugt unter anderem durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Mit diesem wird der Freilaufkörper gleichzeitig von 6 vorhandenen Sperrklinken gegriffen, wodurch eine maximale Kraftübertragung erfolgen kann. Die KX-BS verstärkt Kassettennabe ist besonders leistungsstark. Es ist auf Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt und verfügt über eine Einbaubreite von 148 mm. Achse und Freilauf sind aus Stahl beschaffen, so dass die KX-BS verstärkt Nabe sehr stabil ist. Neben dem Einsatz an Mountainbikes, Bikepackingbikes und Lastenrädern ist durch die hohe Belastbarkeit auch die Verwendung an E-Road, E-Gravelbikes, E-MTBs und E-Cargos möglich. Vor allem im E-Bike Bereich ist ein stabiler Ausbau der verwendeten Nabe wichtig, um ein langfristiges und sicheres Fahren zu ermöglichen. Bei der Nutzung von E-Bikes wirken deutlich stärkere Kräfte auf das Rad, als an einem Fahrrad ohne E-Motor. Achsen aus Aluminium können dieser Kraft nicht unbedingt dauerhaft standhalten ohne dabei zu brechen. Durch das harte Material der KX-BS verstärkt Hinterradnabe kann selbst bei starken E-Bike-Antrieben das Einfressen der Kassette in den Freilauf verhindert werden. Die Montage der Nabe ist schnell und praktisch am Hinterrad mit einer 12 mm Steckachse möglich. Diese Ausführung der Nabe wird mit einem Shimano HG 11-fach Freilauf geliefert. Dadurch ist sie kompatibel sowohl zu 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die KX Nabe überzeugt durch ihre vielen Highlights.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de