Ryde Zac 421 KX-T Heavy Duty 28 Zoll Hinterrad 8-12 fach silbern
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Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
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Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Ryde Zac 421 KX-T Heavy Duty 28 Zoll Hinterrad 8-12 fach silbern mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike besteht aus der silbernen Felge Ryde ZAC 421, der Hinterradnabe KX-T Heavy Duty in der Farbe silbern und 36 silbernen verstärkten Doppeldickendspeichen.
Technische Daten Hinterrad Ryde ZAC 421 silbern mit Nabe KX-T Heavy Duty silbern
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 21-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike
- zulässiges Systemgewicht: 130 kg
verbaute Felge:
- Modell: Ryde ZAC 421 silbern
- Größe: 28 Zoll mit ETRTO 21-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 21,5 mm
- Breite: 25,8 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: doppelt geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 30-60 mm
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
verbaute Nabe:
- Modell: KX-T Heavy Duty silbern
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 silbern
- Anzahl: 36
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: silbern vernickelt
Lieferumfang
- Ryde Zac 421 KX-T Heavy Duty 28 Zoll Hinterrad 8-12 fach silbern
- ohne Schnellspanner
- 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Produktbeschreibung Ryde Zac 421 KX-T Heavy Duty 28 Zoll Hinterrad 8-12 fach silbern
- Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der silbernen Nabe KX-T Heavy Duty eine sehr hochwertige Hinterrad-Nabe für Vielfahrer aus zum Teil leichtem Aluminium auf den Markt gebracht. Mit unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie von den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Diese Nabe mit einer sehr stabilen Stahlachse und einem Stahl-Freilaufkörper hat ein einzigartiges Highlight, denn sie besitzt 6 hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die alle jeweils doppelt gedichtet sind. 3 Lager befinden sich im Freilauf und 3 Lager im Nabenkörper. Die auftretenden Kräfte verteilen sich sehr gleichmäßig über die gesamte Nabe. Geeignet ist die sehr stabile KX-T Heavy Duty für Fahrräder mit einer V-Brake bzw. Felgenbremse. Die Einbaubreite der silbernen Hinterrad-Nabe KX-T Heavy Duty liegt bei 135 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike konzipiert. Der Freilaufkörper ist aus hochwertigem Stahl gefertigt. Dadurch werden bei starkem Antritt effektiv Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette verhindert. Bei dem 6-Sperrklinken System direkt auf dem Freilaufkörper greifen immer jeweils 3 Sperrklinken in 2 Sets wechselweise, um für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu sorgen und ermöglichen so die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die stabilen und großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die zahlreichen 54 Rastpunkte (= 6,67 Grad Eingriffswinkel) sorgen für einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. Die KX-T Heavy Duty ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten und für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser am hinteren Ausfallende. Unsere hoch entwickelte Technik macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe KX-T Heavy Duty mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.
- Felge: Die silberne Zac 421 Felge des niederländischen Herstellers Ryde hat doppelt geöste Speichennippellöcher und eine ETRTO von 21-622. Sie hat eine Größe von 28 Zoll und wird im Trekking- und Mountainbikebereich verwendet. Die Felge aus Aluminium ist stabil und einfach und kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 130 kg belastet werden. Sie hat eine Ventillochbohrung von 8,5 mm und wurde zur Felgenverbindung gesteckt. Es sind ausschließlich Bikes mit Felgenbremsen passend. Mit 25,8 mm Breite und 21,5 mm Höhe können Draht- und Faltreifen mit einer Reifenbreite von 35 mm bis 64 mm aufgezogen werden.
- Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich sehr gut für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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