SON 28 Zoll Nabendynamo Vorderrad Hohlachse DT Swiss RR 511 DB

SON 28 Zoll Nabendynamo Vorderrad Hohlachse DT Swiss RR 511 DB mit Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad in der Größe 28 Zoll (Achsmaß 5x100 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss RR 511 Disc, Nabendynamo SON 28 in der Farbe silbern und 32 silberne Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es am Rennrad. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.

Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo, und Garantie & Service bei Nabendynamos (SON vs. Shutter Precision)Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe.

Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit Steckverbindung erhalten Sie bei uns im Online Shop auch als steckerlose (SL) Version mit Selbstkontaktierung. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss RR 511 Disc schwarz mit Nabendynamo SON 28 silbern

28 Zoll Vorderrad (ETRTO 18-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Rennrad
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 1125 g, 1151 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss RR 511 Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 32 mm
• Breite: 21 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 23-35 mm

verbauter Nabendynamo:

• Modell: SON 28 silbern - besonders leichtläufig
• Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 silbern
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel silbern, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Vorderrad 28 Zoll DT Swiss RR 511 schwarz mit Nabendynamo SON 28 silbern silbern
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• ohne Schnellspanner
• mit Verbindungsstecker

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung SON 28 Zoll Nabendynamo Vorderrad Hohlachse DT Swiss RR 511 DB

• Nabendynamo: Der silberne Son 28 Disc Dynamo des renommierten Herstellers Son ist ein praktischer stromerzeugender Begleiter der platzsparend in der Vorderradnabe untergebracht wurde. Er ist leicht. Mit 100 mm Einbaubreite wird er in MTBs, Cross-, Trekkingbikes, und Lastenrädern mit 16 bis 29 Zoll eingebaut. Dieses Modell des Son 28 Disc ist ausschließlich kompatibel mit Centerlock Scheibenbremsen und wird über einen 5 mm Schnellspanner montiert. Der lokale Sitz in Tübingen ermöglicht auch im Falle einer nötigen Wartung eine kurzfristige Hilfe ohne lange Transportwege. Der erfahrene Unternehmer stattet seine Nabendynamos mit langlebigen und hochwertigen SKF-Rillenkugellagern aus und sichert die Produkte mit einer 5 jährigen Herstellergarantie ab. Das Kapillarsystem beugt Beschädigungen durch Schmutz und Wasser vor. Auch bei einem langsameren Tempo kommt der Dynamo in Rekordzeit auf die maximale Leuchtleistung. Der Son 28 Disc wird in verschiedenen Ausführungen produziert. Bei den angebotenen Farben und Bauweisen ist für jeden etwas Passendes dabei! Er ist sowohl in der SL-Version, als auch mit einem Verbindungsstecker verfügbar.
  
• Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen RR511 eine sehr robuste, zuverlässige, langlebige und sehr hochwertige Felge aufgelegt. Diese hohe, aerodynamische Rennrad-Felge sorgt mit ihrer Höhe für zusätzliche Steifigkeit, Stabilität und bietet zudem ein tolles Aussehen. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss RR 511 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die DT Swiss RR 511 Disc Felge wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Fahrradspeichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge gesteigert. Dank ihrer hohen Stabilität ist sie auch gut für Bikepacking geeignet. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die edel verarbeitete DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 18 mm, Felgen-Breite 21 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 23-35 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Rennrad mit Scheibenbremsen.
  
• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine durchdachte Wahl für zuverlässige Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine stabile Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig reduzierter Masse ermöglicht.
  

Weitere Informationen zum SON Nabendynamo

Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 silbern) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos

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• Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos
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