stabiles 29 Zoll Hinterrad Boost Centerlock 8-12 fach KX-R Hybrid 30 MTB
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Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
stabiles 29 Zoll Hinterrad Boost Centerlock 8-12 fach KX-R Hybrid 30 MTB mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX-R Hybrid 30, Hinterradnabe KX-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Bikepacking. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten Hinterrad KX-R Hybrid 30 schwarz mit Nabe KX-B schwarz
29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Bikepacking
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
- Gewicht mit Alunippeln: 1000 g, 1026 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: KX-R Hybrid 30 schwarz
- Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 18,5 mm
- Breite: 34,5 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 55-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: KX-B schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
- Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 12x148
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR
verbaute Speichen:
- Marke: Sapim E-Light schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- stabiles 29 Zoll Hinterrad Boost Centerlock 8-12 fach KX-R Hybrid 30 MTB
- 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung stabiles 29 Zoll Hinterrad Boost Centerlock 8-12 fach KX-R Hybrid 30 MTB
- Felge: Die KX-R Hybrid 30 wurde für E-MTBs und Bikepacking-Räder entwickelt, die geringes Gewicht und hohe Stabilität verlangen. Mit 30 mm Innenweite und nur 522 g bei 29 Zoll ist sie bis 180 kg Systemgewicht belastbar – ein optimales Verhältnis von Stärke und Gewicht. Hergestellt aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit verstärkten Wandstärken bietet sie maximale Haltbarkeit. Das „micropeen“-Verdichtungsverfahren steigert die Widerstandsfähigkeit und sorgt für das typische matte Finish. Die präzise „sleeve“-Verbindung mit Silikonnaht garantiert Maßhaltigkeit. Ihr asymmetrisches OS-Profil gleicht die Speichenspannung aus, und konische Unterlegscheiben erhöhen die Lebensdauer. Mit Reifen von 55–75 mm und Tubeless-Option ist die KX-R Hybrid 30 eine technisch ausgereifte Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Performance, Stabilität und Effizienz vereint.
- Hinterradnabe: Mit unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie von den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Wir von Kurbelix haben aus unserer eigenen Entwicklung mit der schwarzen Nabe KX-B eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die schwarze Hinterradnabe KX-B ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch ist sie relativ leicht. Die KX-B Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich für Bikes mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die Nabe besitzt vier Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Die schwarze Hinterradnabe KX-B ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB Bikepacking konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Der leichte Aluminium-Freilaufkörper besitzt eine "Anti-Bite" Stahlverstärkung. Diese verhindert bei z.B. starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette. Das 6-Sperrklinken System und die besonders große 54-Zähne Verzahnung mit einem Eingriffswinkel von nur 6,67 Grad sorgt für einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. Befestigt wird die KX-B mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe KX-B aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.
- Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
