WTB i23 ST DT Swiss 370 Hybrid 29 Zoll Centerlock Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
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Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
WTB i23 ST DT Swiss 370 Hybrid 29 Zoll Centerlock Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) in der Größe 28-29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge WTB i23 ST, Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P in der Farbe schwarz und 32 schwarz silberne verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Gravelbike. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad WTB i23 ST schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz
28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Gravelbike
- zulässiges Systemgewicht: 110 kg
- Gewicht: 1125 g
verbaute Felge:
- Modell: WTB i23 ST schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 23-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 18 mm
- Breite: 27 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: ungeöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 30-50 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 370 Hybrid SE-3P schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, mit folgendem Distanzring
- passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz silbern
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- WTB i23 ST DT Swiss 370 Hybrid 29 Zoll Centerlock Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm
Produktbeschreibung WTB i23 ST DT Swiss 370 Hybrid 29 Zoll Centerlock Hinterrad für Schnellspanner 8-11 fach
- Felge: Die WTB ST i23 ist eine leichte Aluminiumfelge aus der „ST“-Serie, die speziell für den Einsatz mit Scheibenbremsen konzipiert wurde. Sie ist tubeless-ready und ermöglicht so eine komfortable Montage schlauchloser Reifen. Mit einer Innenmaulweite von 23 mm eignet sie sich optimal für moderne Gravelbike-Reifenbreiten. Durch ihr dezentes, flaches Profil ist sie zwar nicht für extreme Belastungen ausgelegt, überzeugt jedoch im alltäglichen Einsatz mit zuverlässiger Performance und geringem Gewicht. Die WTB ST i23 ist damit eine preisbewusste Felge für Fahrer, die Alltagstauglichkeit und einfache Handhabung schätzen.
- Hinterradnabe: Mit klassischer 5x135 mm Schnellspannachse und Centerlock-Aufnahme richtet sich die DT Swiss 370 Hybrid an Fahrer, die eine robuste und langlebige Hinterradnabe für E-Bikes, Gravel- oder Tourenräder suchen. Ihr Aluminiumgehäuse bietet hohe Steifigkeit, während das bewährte Centerlock-System eine schnelle Montage der Bremsscheiben ermöglicht. Das 3-Sperrklinken-Freilaufsystem mit HG-Freilaufkörper, kompatibel mit 8- bis 11-fach Kassetten, sorgt für zuverlässige Kraftübertragung und lässt sich leicht warten. Damit ist die 370 Hybrid eine solide Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die auf Haltbarkeit und Funktionalität setzen.
- Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich sehr gut für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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