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29 Zoll KX Mountain Shimano FH-TC500-B Boost Centerlock Hinterrad 12x148 Micro Spline

125,00 €*

geplanter Liefertermin 30.09.2026

Hersteller Nabe: SHIMANO
Hersteller Felge: KX
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Artikel-Nr.: 8335072

Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.

Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.

Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.

Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage

Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.

29 Zoll KX Mountain Shimano FH-TC500-B Boost Centerlock Hinterrad 12x148 Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 29 Zoll mit dem Achsmaß von 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX Mountain, Hinterradnabe Shimano FH-TC500-MS-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB E-MTB. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.


Technische Daten Hinterrad KX Mountain schwarz mit Nabe Shimano FH-TC500-MS-B schwarz

29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: Shimano FH-TC500-MS-B schwarz
  • Nabenart: 12 fach Micro Spline
  • Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
  • Achsmaß: 12x148
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
  • passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • 29 Zoll KX Mountain Shimano FH-TC500-B Boost Centerlock Hinterrad 12x148 Micro Spline
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung 29 Zoll KX Mountain Shimano FH-TC500-B Boost Centerlock Hinterrad 12x148 Micro Spline

  • Hinterradnabe: Shimano hat mit der schwarzen Nabe FH-TC500-MS-B eine Einsteiger-Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die FH-TC500-MS-B ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten, nicht jedoch für SRAM Kassetten geeignet. Die FH-TC500-MS-B HR-Nabe ist zum Großteil aus Aluminium gefertigt. Geeignet ist die Shimano FH-TC500-MS-B für Fahrräder mit einer Centerlock Scheibenbremse. Die Montage der Bremsscheibe erfolgt durch Verzahnung und Lockring sicher und schnell. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Nabe für das Hinterrad liegt bei 148 mm. Sie ist für den Bereich Mountainbike / MTB E-MTB vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse.
  • Felge: Dank unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Laufradbau profitieren Sie von den Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Mit der Felge KX Mountain in der Farbe Schwarz haben wir von KX eine breite, leichte, robuste und stabile Tubeless-Ready-Felge mit der ETRTO 30-622 auf dem Markt gebracht. Sie ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt. Die hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX Mountain Aluminium-Felge sorgt für eine sehr hohe Lebensdauer. Die sehr breite Maulweite (Innenweite) von 30 mm macht diese Felge sehr besonders. Auf dieser KX Felge (Maulweite 30 mm, Höhe 19 mm, Breite 35 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite 29 Zoll 29+ Zoll Fahrradreifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 54-75 mm montiert werden. Diese Felge sorgt mit den passenden Reifen für eine gute Beschleunigung trotz großvolumiger, komfortabler Reifen mit bester Traktion. Das Modell Mountain verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Sie hält mit ihren versetzt angeordneten Speichenlöchern einer maximalen Speichenspannung von hohen 1200 N stand. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein breites Profil auf. So kann es auch mal etwas robuster zugehen, z.B. im Wald, auf den Trails oder Ihrer Lieblingsabfahrt. Die Felgenverbindung ist gepresst. Die KX Mountain ist für den Bereich Mountainbike (MTB), All Mountain, Enduro und E-MTB mit Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu besonders hohen 125 kg Systemgewicht ist die schwarze KX Mountain hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Erwerben können Sie die Mountain Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Speichenlöchern. Mit KX Produkten aus unserer eigenen Entwicklung fahren Sie immer goldrichtig.
  • Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich sehr gut für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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