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29 Zoll KX-R Gravel DT Swiss 350 Road Hinterrad Centerlock 12x142 XDR

243,90 €*

Lieferzeit: 5-8 Werktage

Hersteller Nabe: DT SWISS
Hersteller Felge: KX
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Artikel-Nr.: 8289733.3
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29 Zoll KX-R Gravel DT Swiss 350 Road Hinterrad Centerlock 12x142 XDR mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX-R Gravel, Hinterradnabe DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL in der Farbe schwarz und 28 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike Bikepacking.


Technische Daten Hinterrad KX-R Gravel schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL schwarz
  • Nabenart: 12-13 fach SRAM XDR
  • Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
  • Achsmaß: 12x142
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
  • passend nur für 12 und 13-fach SRAM XDR Rennrad-Kassetten - NICHT für SRAM XPLR PG-1231
  • passend auch für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten, aber nur mit folgendem Distanzring

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
  • Anzahl: 28
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • 29 Zoll KX-R Gravel DT Swiss 350 Road Hinterrad Centerlock 12x142 XDR
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung 29 Zoll KX-R Gravel DT Swiss 350 Road Hinterrad Centerlock 12x142 XDR

  • Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  • Hinterradnabe: Mit der schwarzen DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL hat der Schweizer Hersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterradnabe für Rennrad Gravelbike Bikepacking mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake Centerlock produziert. Bei der DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL ist eine Kassettennabe für 12 und 13-fach SRAM XDR Rennrad-Kassetten, jedoch nicht für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230. Die DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Befestigt wird die DT Swiss 350 Road Ratchet 36 SL am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterradnabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Dependable Independence – Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Einfachheit vereint der Hersteller DT Swiss in einer Nabe. Dank des patentierten Ratchet-Freilaufsystems ist das 350er Modell des Schweizer Markenherstellers ein zuverlässiger Partner für jedes Abenteuer und jede Tour. Die sehr stabilen und hoch belastbaren 36 Zahnscheiben sorgen für eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Die ausgeklügelte, aber dennoch einfache Konstruktion der Hinterradnabe ermöglicht ein geringes Gewicht bei hervorragendem Rollverhalten. Außerdem ermöglicht sie dem Radfahrer nicht nur die Wartung und Reparatur seines Freilaufsystems ohne Spezialwerkzeug, sondern auch den Umbau auf die unterschiedlichen Standards. Ziel war es, mit dem Modell 350 eine zuverlässige Nabe zu entwickeln, die Radfahrer in ihrer Unabhängigkeit unterstützt. Die neu entwickelte Form der Endkappen erleichtert die Demontage, die so schneller ausgeführt werden kann. Die DT Swiss 350 ist für alle üblichen Achs-Standards und zudem für zahlreiche Antriebsysteme erhältlich.
  • Felge: Die KX-R Gravel ist eine hochwertige Aluminiumfelge für Gravel- und Bikepacking-Räder in der ETRTO-Dimension 22-622. Mit nur 440 g Gewicht bei 24,5 mm Höhe und 25,6 mm Breite bietet sie ein ausgewogenes Verhältnis von Leichtigkeit und Stabilität – freigegeben bis zu einem Systemgewicht von 140 kg. Gefertigt aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit optimierten Wandstärken an stark belasteten Zonen überzeugt sie durch hohe Festigkeit bei geringem Gewicht. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren verdichtet die Oberfläche, steigert die Materialfestigkeit und verleiht der Felge ihr markantes, seidenmattes Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikondichtung sorgt für Maßhaltigkeit und Dichtigkeit. Konische Unterlegscheiben an den Nippeln gewährleisten gleichmäßige Speichenspannung und Materialschonung. Geeignet für Reifenbreiten von 25 bis 50 mm – ob mit Schlauch oder Tubeless Ready. Erhältlich mit 24 oder 28 Speichenlöchern – eine zuverlässige Felge für sportliche Vielseitigkeit.
Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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