Centerlock Hinterrad 28-29 Zoll KX-R Gravel Messerspeiche Oilslick XDR 12x142 CX-Ray

Centerlock Hinterrad 28-29 Zoll KX-R Gravel Messerspeiche Oilslick XDR 12x142 CX-Ray mit Messerspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 28 Zoll mit dem Achsmaß von 12x142 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX-R Gravel, Hinterradnabe KX-G Steckachse in der Farbe oilslick und 28 schwarze Sapim CX Ray Speichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike Leichtbau. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad KX-R Gravel schwarz mit Nabe KX-G Steckachse oilslick

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike Leichtbau
• zulässiges Systemgewicht: 140 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht: 809 g

verbaute Felge:

• Modell: KX-R Gravel schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 22-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 24,5 mm
• Breite: 25,6 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 25-50 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-G Steckachse oilslick
• Nabenart: 11-12 fach SRAM XD 12-13 fach SRAM XDR
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten und 12 und 13-fach XDR Rennrad-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210, PG 1230 und PG1231

verbaute Speichen:

• schwarz
• Anzahl: 28
• Speichenstärke: CX-Ray
• Typ: sehr leichte aerodynamische Messerspeiche mit hoher Festigkeit und Flexibilität
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern

Lieferumfang

• Centerlock Hinterrad 28-29 Zoll KX-R Gravel Messerspeiche Oilslick XDR 12x142 CX-Ray
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Centerlock Hinterrad 28-29 Zoll KX-R Gravel Messerspeiche Oilslick XDR 12x142 CX-Ray

• Speichen: Mit dieser sehr hochwertigen und aerodynamischen elliptischen Edelstahl-Speiche liefert die belgische Firma Sapim eine extra leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Diese Messerspeiche ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Speiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit stabilen 2,0 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 2,2/0,9 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei sehr hohen 1600 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 2,2/0,9 mm und 2,0 mm bietet sich für den Einsatz am Rennrad Gravelbike Leichtbau an.
  
• Hinterradnabe: Die limitierte Hinterradnabe KX-G Steckachse ist eine Kassettennabe für 12 und 13-fach SRAM XDR Rennrad-Kassetten, nicht jedoch für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr langlebig, robust und stabil, jedoch recht leicht. Die KX-G Steckachse Nabe mit einer Einbaubreite von 142 mm bietet sich an für Fahrräder mit Centerlock Scheibenbremsen. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe besitzt 4 Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Die KX Hinterradnabe KX-G Steckachse ist für den Einsatzbereich Rennrad Gravelbike Leichtbau vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. Die 6 breiten Sperrklinken sorgen für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Mit 48 Eingriffspunkten bietet sie einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Befestigt wird die KX-G Steckachse mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe KX-G Steckachse in der schicken Oilslick-Optik aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
  Diese Nabe KX-G für Steckachse (12 mm) können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Achsadapter auch auf eine 5/142 mm (Alumnium) oder 5/142 mm (Stahl) Schnellspanneraufnahme umrüsten.
  
• Felge: Mit der KX-R Gravel präsentiert KX eine moderne Aluminiumfelge für Gravel- und Rennrad-Einsätze. In der Größe 22-622 bringt sie bei 24,5 mm Höhe und 25,6 mm Breite nur 440 g auf die Waage, bleibt aber bis 140 kg Systemgewicht belastbar. Eine spezielle Alu-Legierung mit verstärkten Wandstärken an Felgenflanken und Speichenboden sorgt für dauerhafte Festigkeit bei minimalem Gewicht. Das „micropeen“-Oberflächenverfahren verdichtet das Material, erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und erzeugt das edle matte Finish. Der „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonnaht garantiert präzise Verarbeitung. Mit konischen Unterlegscheiben an den Nippeln verteilt sich die Speichenspannung gleichmäßig, was Haltbarkeit und Stabilität verbessert. Für Reifen von 25–50 mm Breite geeignet, sowohl mit Schlauch als auch tubeless. Eine hochwertige Felge mit 24 oder 28 Loch für vielseitige Gravel-Abenteuer.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de