28 Zoll Hinterrad DT Swiss 466 Shimano QC400
119,50 €*
geplanter Liefertermin 15.07.2026
Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
28 Zoll Hinterrad DT Swiss 466 Shimano QC400 mit Doppeldickendspeichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 5x135 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss 466D Disc, Hinterradnabe Shimano FH-QC400 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss 466D Disc schwarz mit Nabe Shimano FH-QC400 schwarz
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike
- zulässiges Systemgewicht: 120 kg
- Gewicht: 1173 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss 466D Disc schwarz
- Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 19 mm
- Breite: 24,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 28-47 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Shimano FH-QC400 schwarz
- Nabenart: 8-11 fach MTB HG
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
- passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD
verbaute Speichen:
- Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- 28 Zoll Hinterrad DT Swiss 466 Shimano QC400
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm
Produktbeschreibung 28 Zoll Hinterrad DT Swiss 466 Shimano QC400
- Hinterradnabe: Die Shimano FH-QC400 ist eine preiswerte und solide Hinterradnabe für Trekking-räder mit 135 mm Einbaubreite und Schnellspanner. Sie ist mit langlebigen Rillenkugellagern ausgestattet, die einen gleichmäßigen und wartungsarmen Lauf gewährleisten. Der klassische HG-Freilaufkörper ist mit 8–11-fach Kassetten kompatibel und sorgt für direkte Kraftübertragung. Das Aluminiumgehäuse ist dauerhaft gefertigt und bietet die nötige Stabilität für den täglichen Einsatz – ganz ohne unnötige Leichtbau-Features. Eine funktionale Nabe für alle, die auf schlichte, bewährte Technik setzen.
- Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen 466D eine preiswerte und einfache Felge auf den Markt gebracht. Sie ist mit 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die einfach geöste DT Swiss Felge mit den Maßen Maulweite 22 mm, Felgen-Breite 24,5 mm und Felgen-Höhe 19 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen mit einer Breite von 28-47 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike mit Scheibenbremsen. Die DT Swiss 466D Disc bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.
- Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Laufradspeiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine ausgewogene Kombination aus Belastbarkeit und Elastizität, da sie an den Enden mit 2,0 mm kräftig dimensioniert ist und im Mittelteil auf 1,8 mm reduziert wird, was sie für haltbare Laufradaufbauten im Allround-Einsatz, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr geeignet macht.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
