DT Swiss E 550 Shimano FH-TC500 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 11-12 fach HG
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Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
DT Swiss E 550 Shimano FH-TC500 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 11-12 fach HG mit Doppeldickendspeichen
Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss E 550, Hinterradnabe Shimano FH-TC500-HL in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Rennrad Gravelbike.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss E 550 schwarz mit Nabe Shimano FH-TC500-HL schwarz
28 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :
- Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike
- zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
- Gewicht mit Alunippeln: 1201 g, 1227 g mit Messingnippeln
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss E 550 schwarz
- Größe: 28 Zoll mit ETRTO 22-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 30 mm
- Breite: 26 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: ungeöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 28-50 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Shimano FH-TC500-HL schwarz
- Nabenart: 11-12 fach Rennrad HG
- Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
- Achsmaß: 12x142
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten
- passend auch für 12-fach SRAM Rennrad Kassetten. Jedoch NUR für SRAM XPLR PG-1231 - NICHT für SRAM XDR
- passend auch für 8 bis 10-fach Rennrad-Kassetten und 8 bis 11-fach MTB-Kassetten, mit folgendem Distanzring
verbaute Speichen:
- Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- DT Swiss E 550 Shimano FH-TC500 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 11-12 fach HG
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung DT Swiss E 550 Shimano FH-TC500 28 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 11-12 fach HG
- Hinterradnabe: Mit 12x142 mm Steckachse und Centerlock-System bietet die Shimano FH-TC500-HL eine hochwertige Hinterradnabe für 11- und 12-fach Rennradkassetten mit HG-L-Freilaufkörper. Sie nutzt langlebige Rillenkugellager (Industrielager) in Kombination mit Labyrinth- und Kontaktdichtungen, die für geschmeidigen Lauf und optimalen Schutz vor Witterung sorgen. Das präzise gefertigte Aluminiumgehäuse verbindet gute Steifigkeit mit hoher Lebensdauer. Die Nabe überzeugt durch einfache Wartung, hohe Kompatibilität und typische Shimano-Qualität – ideal für den Einsatz an modernen Gravel- und Rennrädern.
- Felge: Mit der Rennrad-Felge E 550 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch relativ leicht. Die ungeösten Nippellöcher und das aerodynamische, hohe Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Sie können auf diese Felge (Maulweite 22 mm, Breite 26 mm und Höhe 30 mm) auch relativ breite Rennradreifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt im Einsatzbereich Rennrad Gravelbike. Die DT Swiss E 550 Fahrradfelge ist für Scheibenbremsen vorgesehen. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge E 550 mit einem Systemgewicht von hohen 130 kg fahren.
- Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine solide Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine stabile Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de
