KX Bullet DT Swiss 370 28 Zoll 6-Loch Hinterrad 12x142 Micro Spline

KX Bullet DT Swiss 370 28 Zoll 6-Loch Hinterrad 12x142 Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für Bikepacking besteht aus der schwarzen Felge KX Bullet, der Hinterradnabe DT Swiss 370 Hybrid in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad KX Bullet schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Hybrid schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Bikepacking
• zulässiges Systemgewicht: 150 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
• Gewicht mit Alunippeln: 1106 g, 1132 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: KX Bullet schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 31 mm
• Breite: 30 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 30-65 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 Hybrid schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• KX Bullet DT Swiss 370 28 Zoll 6-Loch Hinterrad 12x142 Micro Spline
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 16 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung KX Bullet DT Swiss 370 28 Zoll 6-Loch Hinterrad 12x142 Micro Spline

• Felge: Mit KX Produkten fahren Sie immer goldrichtig. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Laufradbau mit der schwarzen Felge KX Bullet aus unserer eigenen Entwicklung. Die Felge KX Bullet in der Farbe Schwarz ist eine extra stabile und sehr robuste Tubeless Ready Felge mit der ETRTO 25-622, gefertigt aus Aluminium. Auf diese KX Felge (Maulweite 25 mm, Höhe 31 mm, Breite 30 mm) können Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Breite von 30-65 mm montiert werden. Diese extra stabile Felge sorgt mit den passenden Fahrradreifen für eine gute Beschleunigung mit bester Traktion. Die KX Bullet ist für den Einsatzzweck Gravelbikes, E-Gravelbikes und Bikepackingbikes vorgesehen. Sie fällt besonders stabil und sehr breit aus und ist perfekt für Gravelbikes und Bikepackingbikes geeignet, wo es oft zu sehr hohen Belastungen kommt. Die KX Bullet Felge ist für Fahrräder mit Scheibenbremsen konzipiert. Das Modell Bullet vom Hersteller KX verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheiben für eine maximale Performance. Die Unterlegscheiben verbessern den Speichennippelsitz und stabilisieren so effektiv das Laufrad. Dieses sorgt für eine gleichmäßigere Speichenspannung auf beiden Radseiten der Felge. Die Felge hat einen verstärkten Felgenboden und weist ein stabiles Profil auf. Optimal also, wenn es mal etwas robuster zugeht, es z.B. mit dem Gravelbike auf die Schotterpiste, in den Wald oder auf die Trails geht. Die sehr hochwertige und saubere Verarbeitung der schwarzen KX Bullet Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Lebensdauer. Mit bis zu hohen 150 kg Systemgewicht ist die KX Bullet belastbar. Diese hohe Stabilität sorgt für eine gute Pannensicherheit. Die Felgenverbindung ist gepresst. Bestellen können Sie die Bullet Felge als fertig eingespeichtes Laufrad (Vorderrad, Hinterrad und auch als kompletten Laufradsatz) vom Hersteller KX in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Speichenlöchern. Mit KX Felgen bzw. Laufrädern fahren Sie immer sicher.
  
  
• Hinterradnabe: Die DT Swiss 370 Hinterradnabe mit 12x142 mm Steckachse ist eine stabile und zuverlässige Nabe für MTB- und E-Bike-Einsätze. Das bewährte 3-Sperrklinken-Freilaufsystem sorgt für direkte Kraftübertragung, während der Microspline-Freilaufkörper aus Stahl besonders widerstandsfähig gegenüber hoher Belastung und Verschleiß ist – ideal auch für leistungsstarke E-Bikes. Das hochwertige Aluminiumgehäuse mit langlebigen Industrielagern bietet ruhigen Lauf und hohe Haltbarkeit. Kompatibel mit Shimano 12-fach Microspline-Kassetten und ausgestattet mit 32 Speichenlöchern, ist die DT Swiss 370 eine bewährte Wahl für Fahrer, die auf Wartungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit Wert legen.
  
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Besonders stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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