Son 28 Nabendynamo Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert

299,00 €*

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Marke: SON
Lochzahl
Artikel-Nr.: 8215842

Son 28 Nabendynamo Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert

Mit dem roten Son 28 Disc Dynamo hat der deutsche Hersteller einen hochwertigen Stromversorger platzsparend in der Vorderradnabe untergebracht. So sind Sie auch bei langsamer Geschwindigkeit zuverlässig mit genügend Strom für Ihre Radbeleuchtung versorgt. Die volle Lichtleistung wird schnell erreicht, sodass Sie immer von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen werden können. Der Einsatz erfolgt an MTBs, Gravel-, Trekkingbikes, Renn- oder Lastenrädern. Für Radreisenede und Weltenbummler, also zu Bikepackingzwecken, ist er ebenfalls eine ideale Wahl! Der stabile und leichte Stromerzeuger ist ausschließlich auf 6-Loch Disc Brakes ausgelegt. Über einen 5 mm breiten Schnellspanner wird er bequem an Ihrem Rad mit einer Größe zwischen 16 und 29 Zoll montiert. Die Einbaubreite beträgt 100 mm. Mit seiner Herstellergarantie von 5 Jahren sorgt er für ein weiteres Benefit. Mögliche Anliegen und Fragen lassen sich durch den regionalen Standort in Tübingen kurzfristig und unkompliziert abwickeln. Die SKF-Rillenkugellager und das integrierte Kapillarsystem schützen den Son 28 Disc vor äußeren Einflüssen wie Schmutz und Wasser und lassen ihn noch beständiger sein. Die vielfältige Auswahl an Farben und Bauweisen, in denen der Nabendynamo produziert wird, sorgen für eine große Auswahl, bei der für alle etwas Geeignetes dabei ist! Er ist außerdem in der SL Version erhältlich.

Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe.

Info: Diesen Nabendynamo vom Hersteller SON mit Verbindungsstecker, können Sie bei uns im Online Shop auch als steckerloses Modell kaufen. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular.

Technische Daten Son 28 Nabendynamo Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert

  • Nabendynamo: SON 28 Disc 6-Loch rot
  • Nabenart: mit Nabendynamo
  • Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: für Scheibenbremse 6-Loch
  • empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm 2,2-1,8-2,0 mm 2,3-1,7-2,0 mm
  • Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad
  • Laufradgröße: 16 bis 29 Zoll
  • Nabenflanschabstand: 47,5 mm
  • Nabenflanschabstand links: 22,5 mm / rechts: 25 mm
  • Lochkreisdurchmesser links: 54 mm / rechts: 59 mm
  • StVZO-Zulassung nur in Verbindung mit LED-Beleuchtung
  • Gewicht ohne Zubehör: 466 g

Lieferumfang

  • Son 28 Nabendynamo Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert
  • mit Verbindungsstecker

Montageanleitung Frontscheinwerfer Dynamobeleuchtung


Informationen und Tipps zur Fahrradbeleuchtung

Laut Gesetz (StVZO) in Deutschland kann die Polizei bei fehlendem Tageslicht (also bereits bei Dämmerung) die Weiterfahrt bei fehlender oder unzureichender Leuchtenfunktion am Zweirad untersagen. Außerdem droht eine gebührenpflichtige Verwarnung. Sorgen Sie also unbedingt für eine sichere und ausreichende Beleuchtung an Ihrem Zweirad. Nur so werden Sie bei Dunkelheit und Dämmerung von anderen Verkehrsteilnehmern (wie z.B. Autofahrer, Motorradfahrer, Fußgänger und andere Fahrradfahrer) gut wahrgenommen und sind so mit Ihrem Zweirad sicherer unterwegs. Die SON-Fahrradbeleuchtung erhalten Sie bei uns im Fahrradteile-Online Shop mit unterschiedlichen Leuchtmitteln, Helligkeiten, Brenndauer, Funktionen und Anbaumöglichkeiten, auch von anderen Markenherstellern zu günstigen Preisen.


Anleitungen und Ratgeber zur Dynamo-Fahrradbeleuchtung

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passende Hinterradnabe

Novatec Hinterradnabe D792SB Superlight 5/135 mm 6-loch rot
Novatec Hinterradnabe D792SB Superlight 5/135 mm 6-loch rot Mit der roten Nabe D792SB Superlight hat der amerikanische Hersteller Novatec eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Rennrad Gravelbike Mountainbike / MTB Leichtbau mit Disc Brakes (Scheibenbremse 6-Loch) auf den Markt gebracht. Bei der D792SB Superlight mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von Novatec. Die Nabe in der Farbe rot ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern dank der vier gedichteten und hochwertigen Industrielager auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Diese Hinterradnabe ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten (passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD). Die Novatec D792SB Superlight Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt und wiegt recht wenig. Befestigt wird die D792SB Superlight am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Novatec sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Info: Diese Novatec Hinterradnabe können Sie bei uns auch in einem komplett eingespeichten Hinterrad und auch in einem Laufradsatz kaufen. Technische Daten Novatec Hinterradnabe D792SB Superlight 5/135 mm 6-loch rot Nabe: Novatec D792SB rot Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner) Bremsentyp: für Scheibenbremse 6-Loch empfohlene Speichen: 32 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm 2,2-1,8-2,0 mm 2,3-1,7-2,0 mm Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike Mountainbike / MTB Leichtbau passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe Nabenflanschabstand: 53 mm Nabenflanschabstand links: 33,5 mm / rechts: 19,5 mm Lochkreisdurchmesser links: 58 mm/ rechts: 49 mm Gewicht ohne Zubehör: 282 g Lieferumfang Novatec Hinterradnabe D792SB Superlight 5/135 mm 6-loch rot ohne Schnellspanner 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Bestellen Sie weitere passende Fahrradersatzteile aus dem Bereich Fahrradnaben In unserem günstigen Fahrradteile Online Shop führen wir in der Kategorie Fahrradnaben eine sehr große Anzahl an Naben für Vorderräder und Nabenschaltungen. Hier finden Sie den passenden Freilaufkörper für diese Nabe. Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach und 10-fach Zahnkranzkassetten. Infos und Tipps zu Hinterradnaben für Fahrräder Beim Kauf einer neuen Fahrradnabe achten Sie bitte unbedingt darauf, ob die Nabe für das Vorder- oder Hinterrad gedacht ist. Diese unterscheiden sich bauartbedingt, z.B. in der Einbaubreite. Achten Sie beim Kauf auch unbedingt auf die Speichenlochungen, Schaltstufen und den Einsatzbereich. Anleitungen & Ratgeber zu Fahrradnaben Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben" könnten für Sie interessant sein: Unterschiede Schnellspanner oder Steckachse - Vor- und Nachteile Was ist eine Freilaufnabe? SHIMANO Nabenschaltung reparieren Hinterrad bei Fahrrad mit Nabenschaltung ausbauen Was bedeutet Entfaltung bei Nabenschaltungen? Vorteile einer Nabenschaltung bei Fahrrädern
102,50 €*
Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB 14 Gang rot
Lochzahl: 32 Loch
14 Gang 500/14 CC DB Rohloff Speedhub Nabe Mit der roten Speedhub 500/14 CC DB hat der deutsche Markenhersteller Rohloff eine hochwertige Hinterradnabe für Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV mit Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes produziert. Bei der roten Speedhub 500/14 CC DB handelt es sich um eine 14-Gang Nabe mit externer Schaltzugführung von Rohloff. Die Technik der Hinterradnabe mit einer Einbaubreite von 135 mm ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Staub, Wasser und Dreck sicher. Das macht die Hinterradnabe in der Farbe rot nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und recht wartungsarm. Die Speedhub Nabe ist aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leichtgewichtig. Die Entfaltung bzw. der Gesamtübersetzungsumfang beträgt bei der Speedhub 500/14 CC DB sehr hohe 526 Prozent und die Schaltstufen liegen sehr nahe beieinander. Somit arbeitet sie sehr effizient und sorgt für eine komfortable und äußerst gleichmäßige Frequenz beim Treten. Rohloff sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln. Rohloff setzt mit dieser High-End Hinterradnabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB 14 Gang rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang mit langer Drehmomentstütze Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Hohlachse für Schnellspanner Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 147 mm Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H Gewicht ohne Zubehör: 1804 g Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB 14 Gang rot Kettenspanner Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe lange Drehmomentstütze Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 1,8 m Rohloff Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB 14 Gang rot Die Rohloff Speedhub 500/14 CC DB Nabe in Rot ist eine Nabenschaltung mit 14 Gängen, die über eine lange Drehmomentstütze verfügt. Mit einer Einbaubreite von 135 mm ist sie für die Montage mit einem 5 mm Schnellspanner geeignet und speziell auf Scheibenbremsen ausgelegt. Die Gesamtübersetzung beträgt 526 %. Das Gewicht der Nabe ohne Zubehör liegt bei etwa 1804 g. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Dreck, Wasser und Schmutz perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.448,00 €*
Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM Tandem rot
Lochzahl: 32 Loch
500/14 TS DB OEM Tandem 14 Gang Speedhub Nabe von Rohloff Die rote Rohloff Hinterradnabe Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem ist eine 14-Gang Nabenschaltung. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch relativ leichtgewichtig. Die Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem eignet sich für Bikes mit einer Scheibenbremse. Der Gesamtübersetzungsumfang von 526% und die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine komfortable und sehr gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite beträgt 135 mm und sie ist für den Einsatz an einem Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV vorgesehen. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Antritt in die Pedale und macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung vom deutschen Hersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Durch die 2,5 Meter lange Außenhülle und den ebenso besonders langen Schaltzug lässt sich die Rohloff Nabe auch an Liegerädern und Tandemrädern problemlos einsetzen. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM Tandem rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM Tandem rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang OEM Achsplatte Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Schraubachse M10x1 Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm Achsgewinde: M10 x 1 Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H verstärkte Kuppelbolzen Gewicht ohne Zubehör: 1830 g Verstärkte Kuppelbolzen Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM Tandem rot Muttern und Scheiben Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 2,5 m Rohloff OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Bike In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM Tandem rot Die Rohloff 500/14 TS DB OEM Tandem 14 Gang Speedhub Nabe ist eine hochwertige Nabenschaltung, die in Mountainbikes, Trekkingbikes, Citybikes, Lastenräder, E-Bikes bis 25 km/h und Crossbikes verwendet werden kann. Die Nabe verfügt über eine Vollachse und eine OEM Achsplatte und hat eine Einbaubreite von 135 mm. Die 500/14 TS DB OEM Tandem 14 Gang Speedhub Nabe ist speziell für den Einsatz mit Scheibenbremsen konzipiert. Die Nabe bietet eine Gesamtübersetzung/Entfaltung von 526 % und verstärkten Kuppelbolzen. Mit einem Gewicht von etwa 1830 g ohne Zubehör wird sie in rot geliefert. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Nabenschaltung bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Entfaltung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabenschaltung Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Nabenschaltung gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.352,30 €*
Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB OEM2 Tandem rot
Lochzahl: 32 Loch
14 Gang 500/14 CC DB OEM2 Tandem Rohloff Speedhub Nabe rot Mit der roten Speedhub 500/14 CC DB OEM2 hat der deutsche Hersteller Rohloff eine hochwertige Hinterradnabe für Ihr Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV mit einer Scheibenbremse produziert. Es handelt es sich um eine Nabe mit 14 Gängen mit einer externen Schaltzugführung. Ihre Technik ist vollständig im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Staub, Wasser und Dreck geschützt. Sie hat eine Einbaubreite von 135 mm. Das macht die Hinterradnabe nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und recht wartungsarm. Die Speedhub Nabe ist aus Aluminium gefertigt, daher ist sie relativ leichtgewichtig. Der Gesamtübersetzungsumfang beträgt 526% und die Schaltstufen liegen sehr nah beieinander. Somit ist sie sehr effizient und sorgt für eine sehr gute und komfortable Frequenz beim Treten. Der Hersteller setzt mit dieser High-End Hinterradnabe einen sehr hohen qualitativen, funktionalen und optischen Standard. Durch die besonders langen Schalthüllen und Schaltzüge lässt sie sich auch an Liegerädern und Tandemrädern problemlos verwenden. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB OEM2 Tandem rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 Tandem rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang OEM2 Achsplatte Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Hohlachse für Schnellspanner Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 147 mm Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H verstärkte Kuppelbolzen Gewicht ohne Zubehör: 1804 g Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 SPEEDBONE (8550) oder Monkey Bone (8553/8554) mitbestellen! Verstärkte Kuppelbolzen Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB OEM2 Tandem rot Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 2,5 m Rohloff OEM2 Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Dreck, Wasser und Schmutz perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Fahrrad-Nabenschaltungen für Bikes Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.352,30 €*
14 Gang Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM für Scheibenbremse rot
Lochzahl: 32 Loch
Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM 14 Gang Die rote Rohloff Hinterradnabe Speedhub 500/14 CC DB OEM ist eine 14-Gang Nabenschaltung. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch recht leicht. Die Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM bietet sich an für Fahrräder mit Scheibenbremse bzw. Disc Brake. Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. die Entfaltung von 526 Prozent und die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine komfortable und sehr gleichmäßige Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der roten Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB OEM beträgt 135 mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV konzipiert. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung vom deutschen Hersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten 14 Gang Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM für Scheibenbremse rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang OEM Achsplatte Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Hohlachse für Schnellspanner Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 147 mm Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H Gewicht ohne Zubehör: 1804 g Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang 14 Gang Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM für Scheibenbremse rot Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 1,8 m Rohloff OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Bike In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung 14 Gang Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM für Scheibenbremse rot Die Rohloff Speedhub Nabe 500/14 CC DB OEM 14 Gang ist auf Scheibenbremsen ausgelegt. Sie hat 135 mm Einbaubreite, wird mit einem 5 mm Schnellspanner befestigt und ihre Achse hat eine Breite von 147 mm. Der Einsatz erfolgt an Crossbikes, Lastenrädern, Citybikes, Mountainbikes und E-Bikes bis 25 km/h. Die Speichen-Flanschringe sind schon an der Nabe befestigt. Der Nabenflanschabstand beträgt 58 mm. Im Lieferumfang ist eine Außenhülle von 1,8 m, eine OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung und 25 ml Speedhub Oil von Rohloff, ein Drehgriffschalter mit Schaltzügen, einem 16 Zähne Ritzel und Flanschringen enthalten. Die Nabe wird in rot geliefert. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabenschaltung bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabenschaltung Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Nabenschaltung gegen Dreck, Wasser und Schmutz perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Fahrrad-Nabenschaltungen für Bikes Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.341,00 €*
Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB Tandem 14 Gang rot
Lochzahl: 32 Loch
14 Gang 500/14 TS DB Tandem Rohloff Speedhub Nabe Die rote Speedhub 500/14 TS DB Tandem Nabe hat eine Vollachse und wurde von dem renommierten deutschen Hersteller Rohloff auf Ihr Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV mit einer Scheibenbremse ausgelegt. Dank der besonders langen Schalthüllen und Schaltzüge lässt sie sich problemlos an Liege- und Tandembikes einsetzen. Die Außenhülle hat eine Länge von 2,5 m. Der Gesamtübersetzungsumfang von 526% und die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine komfortable und sehr gleichmäßige Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der Aluminiumnabe beträgt 135 mm. Ihr Freilauf ist geräuschlos und unterstützt Sie beim Tritt in die Pedale. Dadurch wird der Komfort beim Fahren deutlich verbessert. Vor äußeren Einflüssen wie Staub, Wasser und Dreck ist die Speedhub 500/14 TS DB Tandem Hinterradnabe mit einer externen Schaltansteuerung optimal geschützt, weil die vollständige Technik im Inneren der Nabe eingebaut ist. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB Tandem 14 Gang rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB Tandem rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang mit langer Drehmomentstütze Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Schraubachse M10x1 Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm Achsgewinde: M10 x 1 Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H verstärkte Kuppelbolzen Gewicht ohne Zubehör: 1830 g Verstärkte Kuppelbolzen Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3mm nach IS1999 Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB Tandem 14 Gang rot Muttern und Scheiben Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 2,5 m Rohloff Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Bike In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB Tandem 14 Gang rot Die rote Rohloff Speedhub 500/14 TS DB Tandem Nabenschaltung verfügt über 14 Gänge. Sie verfügt über eine Vollachse und eine lange Drehmomentstütze. Ihre Einbaubreite beträgt 135 mm. Die Nabenschaltung ist auf Scheibenbremsen geeignet und kann an Mountain-, Trekking-, Citybikes, Lastenräder, E-Bikes bis 25 km/h, E-MTBs, E-Cargos, E-Trekkings, E-SUVs und im Bikepacking Bereich eingesetzt werden. Das Gewicht der Nabe ohne Zubehör beträgt etwa 1830 g. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.388,30 €*
Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem Nabe rot für Scheibenbremse
Lochzahl: 32 Loch
Speedhub 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem Nabe rot von Rohloff Der renommierte Markenhersteller Rohloff hat mit der roten Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB OEM Tandem eine hochwertige Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht. Die Technik ist komplett im Inneren der Nabe verbaut und ist so geschützt vor Wasser, Dreck und Staub. Das macht sie nicht nur besonders langlebig. Es sorgt zudem dafür, dass sie sehr wartungsarm ist. Da die Getriebenabe mit externer Schaltzugführung aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist sie für Räder mit Scheibenbremsen. Mit einem Gesamtübersetzungsumfang von 526% arbeitet sie sehr effizient. Durch die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine gute und komfortable Trittfrequenz. Die Einbaubreite liegt bei 135 mm und der Einsatz erfolgt an Ihrem Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV. Die 14-Gang Speedhub Getriebenabe mit geräuschlosem Freilauf ist sehr wartungsarm. Da sie sehr lange Schalthüllen und Schaltzüge hat, kann sie problemlos an Tandembikes und Liegerädern eingesetzt werden! In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem Nabe rot für Scheibenbremse Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM Tandem rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang OEM Achsplatte Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Hohlachse für Schnellspanner Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 147 mm Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H verstärkte Kuppelbolzen Gewicht ohne Zubehör: 1804 g Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 Verstärkte Kuppelbolzen Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem Nabe rot für Scheibenbremse Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 2,5 m Rohloff OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM 14 Gang Tandem Nabe rot für Scheibenbremse Die Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM Tandem ist eine Nabenschaltung einer OEM Achsplatte. Mit 14 Gängen ist sie für Mountainbikes, Trekkingbikes, Citybikes, Lastenräder, E-Bikes bis 25 km/h und Crossbikes geeignet und wird dort über einen 5 mm Schnellspanner montiert. Die Einbaubreite beträgt 135 mm und sie ist auf Scheibenbremsen ausgelegt. Die Nabenflanschabstände betragen links und rechts jeweils 29 mm. Das Gesamtgewicht ohne Zubehör beträgt etwa 1804 g, während die Gesamtübersetzung/Entfaltung 526% beträgt. Die Nabe hat zudem verstärkte Kuppelbolzen und wird in rot geliefert. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.352,30 €*
KX-M Hinterradnabe Disc 6-Loch 5/135 Shimano 8/11-fach rot
KX-M Hinterradnabe Disc 6-Loch 5/135 Shimano 8/11-fach rot Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die rote Hinterrad-Nabe KX-M ist eine hochwertige Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die Nabe besitzt 4 sehr hochwertige Rillenkugellager bzw. Industrielager, die jeweils doppelt gedichtet sind. Somit verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr stabil und robust, jedoch relativ leicht. Der Aluminium-Freilaufkörper besitzt eine "Anti-Bite" Stahlverstärkung. Diese verhindert bei z.B. starkem Antritt Beschädigungen des Freilaufkörpers durch die Kassette. Auf dem Freilaufkörper befindet sich ein 6-Sperrklinken-System. Diese greifen in 2 Sets á 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Die 27 Zähne mit ihren zahlreichen 54 Eingriffspunkten mit einem Eingriffswinkel von geringen 6,67 Grad sorgen für einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. Die KX-M Nabe mit einem Nabenflanschabstand von 53,9 mm und einer Einbaubreite von 135 mm eignet sich für Bikes mit einer Scheibenbremse mit 6-Loch Aufnahme. Die rote Hinterrad-Nabe KX-M ist für den Einsatz an Rennrad Gravelbike Mountainbike / MTB Bikepacking Leichtbau vorgesehen. Diese KX-Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Als Speichen empfehlen wir 2,0-1,8-2,0 mm 2,2-1,8-2,0 mm 2,3-1,7-2,0 mm Speichen. Befestigt wird die sehr stabile KX-M am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe KX-M mit ihren 4 hochwertigen Industrielagern aus unserer eigenen Entwicklung setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Schließlich ist sie sehr robust, effektiv, langlebig und allwettertauglich und bietet eine sehr zuverlässige Performance. Diese KX-M Hinterradnabe mit einer Aufnahme für 5 mm Schnellspanner können Sie später problemlos mit einem 12 mm Stahl- oder 12 mm Aluminium-Adapter für die Aufnahme für Steckachse umrüsten. Technische Daten KX-M Hinterradnabe Disc 6-Loch 5/135 Shimano 8/11-fach rot Nabe: KX-M rot Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner) Bremsentyp: für Scheibenbremse 6-Loch empfohlene Speichen: 32 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm 2,2-1,8-2,0 mm 2,3-1,7-2,0 mm Einsatzbereich: Rennrad Gravelbike Mountainbike / MTB Bikepacking Leichtbau passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe Nabenflanschabstand: 53,9 mm Nabenflanschabstand links: 34,7 mm / rechts: 19,2 mm Lochkreisdurchmesser links: 58 mm/ rechts: 58 mm Gewicht ohne Zubehör: 293 g Lieferumfang KX-M Hinterradnabe Disc 6-Loch 5/135 Shimano 8/11-fach rot ohne Schnellspanner 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Bestellen Sie weitere passende Fahrradersatzteile aus dem Bereich Fahrradnaben In unserem günstigen Fahrradteile Online Shop führen wir in der Kategorie Fahrradnaben eine sehr große Anzahl an Naben für Vorderräder und Nabenschaltungen. Hier finden Sie den passenden Freilaufkörper für diese Nabe. Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach und 10-fach Zahnkranzkassetten. Infos und Tipps zu Hinterradnaben für Fahrräder Beim Kauf einer neuen Fahrradnabe achten Sie bitte unbedingt darauf, ob die Nabe für das Vorder- oder Hinterrad gedacht ist. Diese unterscheiden sich bauartbedingt, z.B. in der Einbaubreite. Achten Sie beim Kauf auch unbedingt auf die Speichenlochungen, Schaltstufen und den Einsatzbereich. Anleitungen & Ratgeber zu Fahrradnaben Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben" könnten für Sie interessant sein: Unterschiede Schnellspanner oder Steckachse - Vor- und Nachteile Was ist eine Freilaufnabe? SHIMANO Nabenschaltung reparieren Hinterrad bei Fahrrad mit Nabenschaltung ausbauen Was bedeutet Entfaltung bei Nabenschaltungen? Vorteile einer Nabenschaltung bei Fahrrädern
165,00 €*
Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Nabe 14 Gang rot
Lochzahl: 32 Loch
14 Gang Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Nabe Der deutsche Markenhersteller Rohloff hat mit der roten Hinterradnabe Speedhub 500/14 TS DB OEM2 eine hochwertige Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht. Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 liegt komplett im Inneren der Nabe verbaut und ist somit sicher vor Staub, Wasser und Dreck. Das macht die Hinterradnabe nicht nur besonders langlebig, sondern sorgt zudem dafür, dass sie sehr wartungsarm ist. Da die Speedhub Nabe mit einer externen Schaltzugführung aus Aluminium beschaffen ist, ist sie verhältnismäßig leicht, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 für Bikes mit Disc-Brakes (Scheibenbremsen). Mit einer Entfaltung von 526% arbeitet sie sehr effizient. Durch die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine gute und komfortable Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der Speedhub 500/14 TS DB OEM2 liegt bei 135 mm. Sie ist für den Einsatz an Ihrem Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV konzipiert. Die hoch entwickelte Technik von Rohloff macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Die 14-Gang Getriebenabe Speedhub 500/14 TS DB OEM2 mit geräuschlosem Freilauf ist sehr wartungsarm. Der Markenhersteller Rohloff setzt mit dieser High-Tech-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Nabe 14 Gang rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang OEM2 Achsplatte Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Schraubachse M10x1 Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 99,5 mm / rechts: 99,5 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm Achsgewinde: M10 x 1 Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H Gewicht ohne Zubehör: 1830 g Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Nabe 14 Gang rot Muttern und Scheiben Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 1,8 m Rohloff OEM2 Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Nabe 14 Gang rot Die Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 ist eine rote Nabenschaltung mit 14 Gängen. Sie verfügt über eine Vollachse und eine OEM2 Achsplatte. Die Einbaubreite beträgt 135 mm und sie ist speziell auf die Verwendung mit Scheibenbremsen ausgelegt. Die Nabe eignet sich für Mountainbikes, Trekkingbikes, Citybikes, Bikepacking, Lastenräder, E-Bikes bis 25 km/h, E-MTBs, E-Cargos, E-Trekkingräder und E-SUVs. Die Gesamtübersetzung der Nabe beträgt 526 %. Ihr Gewicht ohne Zubehör beträgt etwa 1830 g. Im Lieferumfang enthalten sind Muttern und Scheiben, ein Drehgriffschalter mit Schaltzügen, Flanschringe, ein 16-Zahn-Ritzel, eine 1,8 m lange Außenhülle, eine Rohloff OEM2 Achsplatte zur Drehmomentabstützung sowie 25 ml Rohloff Speedhub Oil. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Entfaltung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.341,00 €*
Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB 14 Gang Tandem rot
Lochzahl: 32 Loch
500/14 CC DB 14 Gang Tandem Speedhub Nabe von Rohloff Die rote Rohloff Speedhub 500/14 CC DB Tandem ist eine 14-Gang Nabenschaltung. Ihre komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Nabeninneren untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr langlebig, robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leicht. Die Speedhub 500/14 CC DB Tandem bietet sich an für Ihr Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV mit einer Scheibenbremse. Die Entfaltung von 526% und die eng beieinanderliegenden Schaltstufen ermöglichen eine komfortable und sehr gleichmäßige Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite beträgt 135 mm. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Antritt und macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung von dem renommierten Hersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Durch die sehr langen Schaltzüge und Schalthüllen lässt sie sich problemlos an Liege- und Tandemrädern einsetzen! In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB 14 Gang Tandem rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB Tandem rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang mit langer Drehmomentstütze Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Hohlachse für Schnellspanner Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 147 mm Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H verstärkte Kuppelbolzen Gewicht ohne Zubehör: 1804 g Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 Verstärkte Kuppelbolzen Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB 14 Gang Tandem rot Kettenspanner Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe lange Drehmomentstütze Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 2,5 m Rohloff Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.459,30 €*
Rohloff 14 Gang Nabe Speedhub 500/14 CC DB PM für Scheibenbremse rot
Lochzahl: 32 Loch
Speedhub 500/14 CC DB PM 14 Gang Nabe von Rohloff Die rote Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB PM ist eine Nabenschaltung mit 14 Gängen. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die Rohloff Speedhub 500/14 CC DB PM eignet sich für Rädern mit eier Scheibenbremse bzw. Disc Brake. Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. die Entfaltung von 526% und die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine sehr gute und komfortable Trittfrequenz. Die Einbaubreite der roten Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB PM beträgt 135 mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV vorgesehen. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung vom deutschen Hersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff 14 Gang Nabe Speedhub 500/14 CC DB PM für Scheibenbremse rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB PM rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang PM Achsplatte Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Hohlachse für Schnellspanner Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 147 mm Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H Gewicht ohne Zubehör: 1804 g Verstärkte Kuppelbolzen Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 Achtung ein PM Bone (Art. 8555) muss mitbestellt werden! Eine Bremsscheibe mit dem nächsthören Durchmesser muss mitbestellt werde, da der PM Bone wie ein Adapter wirkt Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff 14 Gang Nabe Speedhub 500/14 CC DB PM für Scheibenbremse rot Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 1,8 m Rohloff PM (Post Mount) Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Bike In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung Rohloff 14 Gang Nabe Speedhub 500/14 CC DB PM für Scheibenbremse rot Die Rohloff Speedhub 500/14 CC DB PM Nabe in Rot ist eine 14-Gang-Nabenschaltung mit einer PM Achsplatte. Die Einbaubreite beträgt 135 mm und sie lässt sich über einen 5 mm Schnellspanner montieren. Die Nabe ist speziell für Scheibenbremsen konzipiert und wiegt etwa 1804 g ohne Zubehör. Sie verfügt über verstärkte Kuppelbolzen. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabenschaltung bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Entfaltung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabenschaltung Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabenschaltung gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.341,00 €*
Rohloff Speedhub 500/14 TS DB rot 14 Gang Nabe für Scheibenbremse
Lochzahl: 32 Loch
Speedhub 500/14 TS DB rot 14 Gang Nabe von Rohloff Der deutsche Hersteller Rohloff hat mit der roten Hinterradnabe Speedhub 500/14 TS DB eine hochwertige 14-Gang Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 TS DB liegt komplett im Inneren der Nabe verbaut und ist somit sicher vor Staub, Wasser und Dreck. Das macht die Hinterradnabe nicht nur besonders langlebig, sondern sorgt außerdem dafür, dass sie sehr wartungsarm ist. Sie verfügt über eine externe Schaltzugführung und ist aus Aluminium gefertigt, sodass sie recht leicht, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 TS DB für Räder mit Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes. Mit einem Gesamtübersetzungsumfang (also Entfaltung) von 526% arbeitet sie sehr effizient. Durch die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine komfortable und gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite der Speedhub 500/14 TS DB liegt bei 135 mm. Sie ist für den Einsatz an Ihrem Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV konzipiert. Die hoch entwickelte Technik von Rohloff macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Die 14-Gang Getriebenabe Speedhub 500/14 TS DB mit geräuschlosem Freilauf ist sehr wartungsarm. Der Hersteller Rohloff setzt mit dieser High-Tech-Nabe einen sehr hohen qualitativen, funktionalen und optischen Standard. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff Speedhub 500/14 TS DB rot 14 Gang Nabe für Scheibenbremse Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang mit langer Drehmomentstütze Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Schraubachse M10x1 Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm Achsgewinde: M10 x 1 Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H Gewicht ohne Zubehör: 1830 g Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff Speedhub 500/14 TS DB rot 14 Gang Nabe für Scheibenbremse Muttern und Scheiben Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe lange Drehmomentstütze Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 1,8 m Rohloff Standard Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung Rohloff Speedhub 500/14 TS DB rot 14 Gang Nabe für Scheibenbremse Die rote Rohloff Speedhub 500/14 TS DB Nabe ist eine Nabenschaltung mit 14 Gängen und einer Vollachse mit langer Drehmomentstütze. Ihre Einbaubreite beträgt 135 mm und sie ist speziell auf Scheibenbremsen ausgelegt. Die Nabe eignet sich für den Einsatz an Mountain-, Trekking-, Citybikes, Bikepacking-Bikes, Lastenräder und E-Bikes bis 25 km/h. Auch für E-MTBs, E-Cargos, E-Trekking-Bikes und E-SUVs ist sie geeignet. Die Gesamtübersetzung beträgt 526 % und das Gewicht der Nabe ohne Zubehör liegt bei etwa 1830 g. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Nabenschaltung bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Gesamtübersetzung liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabenschaltung Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabenschaltung gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Fahrrad-Nabenschaltungen für Bikes Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.377,00 €*
14 Gang Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM rot
Lochzahl: 32 Loch
rote 14 Gang Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM von Rohloff Bei der roten Rohloff Hinterradnabe Speedhub 500/14 TS DB OEM handelt es sich um eine Nabenschaltung mit 14 Gängen. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leicht. Die Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM eignet sich für Räder mit einer Scheibenbremse bzw. Disc Brake. Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. die Entfaltung von 526 Prozent und die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine komfortable und sehr gleichmäßige Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der Speedhub 500/14 TS DB OEM beträgt 135 mm. Sie ist für den Einsatz an Ihrem Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV konzipiert. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung vom deutschen Markenhersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten 14 Gang Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang OEM Achsplatte Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Schraubachse M10x1 Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm Achsgewinde: M10 x 1 Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H Gewicht ohne Zubehör: 1830 g Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3mm nach IS1999 Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang 14 Gang Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM rot Muttern und Scheiben Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 1,8 m Rohloff OEM Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Bike In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung 14 Gang Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM rot Diese rote 14 Gang Speedhub Nabe 500/14 TS DB OEM von Rohloff mit 135 mm Einbaubreite und einer Vollachse eignet sich zum Einsatz an Mountainbikes, Trekkingbikes, Lastenrädern, E-Bikes bis 25 km/h, E-Cargo Bikes, E-Trekkingbikes, E-SUVs und im Bikepackingbereich. Sie erreicht eine Gesamtübersetzung von 526 % und hat einen Nabenflanschabstand von 58 mm. Das Gesamtgewicht ohne Zubehör liegt bei etwa 1830 g. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Nabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Fahrrad-Nabenschaltungen für Bikes Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.341,00 €*
Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM2 14 Gang Tandem rot
Lochzahl: 32 Loch
500/14 TS DB OEM2 14 Gang Tandem Nabe Rohloff Speedhub Der deutsche Markenhersteller Rohloff hat mit der roten Hinterradnabe Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Tandem eine hochwertige 14-Gang Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Die Technik liegt komplett im Inneren der Nabe verbaut und ist somit sicher vor Wasser, Dreck und Staub. Das macht die Hinterradnabe nicht nur besonders langlebig, sondern sorgt zudem dafür, dass sie sehr wartungsarm ist. Da die Speedhub Nabe mit externer Schaltzugführung aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist sie für Räder mit Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes. Mit einem Gesamtübersetzungsumfang (also einer Entfaltung) von 526 Prozent arbeitet sie sehr effizient. Durch die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine komfortable und gleichmäßige Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Tandem liegt bei 135 mm. Sie ist für den Einsatz an einem Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV vorgesehen. Die hoch entwickelte Technik von Rohloff macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Die 14-Gang Getriebenabe Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Tandem mit geräuschlosem Freilauf ist sehr wartungsarm. Der Markenhersteller Rohloff setzt mit dieser High-Tech-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM2 14 Gang Tandem rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Tandem rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang OEM2 Achsplatte Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Schraubachse M10x1 Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 171 mm / mit langen Achszapfen 179 mm Achsgewinde: M10 x 1 Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H verstärkte Kuppelbolzen Gewicht ohne Zubehör: 1830 g Verstärkte Kuppelbolzen Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 SPEEDBONE (8550) oder Monkey Bone (8553/8554) mitbestellen! Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM2 14 Gang Tandem rot Muttern und Scheiben Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 2,5 m Rohloff OEM2 Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Fahrrad In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung Rohloff Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 TS DB OEM2 14 Gang Tandem rot Diese Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 Tandem Hinterradnabe mit einer Vollachse, 135 mm Einbaubreite und 58 mm Nabenflanschabstand wird an Crossbikes, City-, Trekking- und Mountainbikes, Lastenrädern und E-Bikes bis 25 km/h mit einer Scheibenbremse eingesetzt. Die Achsbreite liegt bei 171 mm und mit einem langen Achszapfen bei etwa 179 mm. Der Gesamtübersetzungsumfang beträgt 526 % und das Gewicht ohne Zubehör etwa 1830 g. Die Nabe wird in rot geliefert. Es muss zur erfolgreichen Verwendung ein Speedbone oder Monkeybone mitbestellt werden. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist sehr präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Außerdem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Farben und Varianten erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Entfaltung liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Wasser, Sand, Erde, Staub und Dreck perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
1.352,30 €*
Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB OEM2 rot
Lochzahl: 32 Loch
14 Gang Nabe Speedhub 500/14 CC DB OEM2 rot von Rohloff Die rote Rohloff Hinterradnabe Speedhub 500/14 CC DB OEM2 ist eine 14-Gang Nabenschaltung. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Inneren der Nabe untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr langlebig, robust und stabil, jedoch recht leichtgewichtig. Die Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 bietet sich an für Fahrräder mit Felgenbremsen bzw. V-Brakes. Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. die Entfaltung von über 500 Prozent und die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine sehr gute und komfortable Trittfrequenz. Die Einbaubreite der roten Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB OEM2 beträgt 135 mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV vorgesehen. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung vom deutschen Markenhersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. In unserem Online Shop erhalten Sie auch komplett eingespeichte Hinterräder mit einer Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Variationen. Technische Daten Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB OEM2 rot Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 rot Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang OEM2 Achsplatte Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner Bremsentyp: für Scheibenbremse empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking Lastenrad E-MTB E-Cargo E-Trekking E-SUV Hohlachse für Schnellspanner Nabenflanschabstand: 58 mm Nabenflanschabstand links: 29 mm / rechts: 29 mm Lochkreisdurchmesser links: 100 mm / rechts: 100 mm Gesamtübersetzung/Entfaltung: 526 % Speichenlöcher Durchmesser : 2,7 mm Speichenflanschabstand: 58 mm symmetrisch Breite Speichenflansch: 3,2 mm Speichen-Flanschringe sind bereits an der Nabe montiert Ausfallende Achsdurchmesser: 9,8 mm Achsbreite gesamt: 147 mm Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm Lochkreisdurchmesser Bremsscheibenaufnahme: 65 mm Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075 Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 nur kompatibel mit Rohloff Spezial-Bremsscheibe Ø52 mm Zentrierdurchmesser Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne) Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne) kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24 kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13 maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff (liegt dem Lieferumfang bei) Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang / gesamt: 96,2 mm Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang / gesamt: 273 Grad Gangsprünge: gleichmäßig 13.6% Ritzelgewinde: M34 x 6 P1 - Toleranz 6H Gewicht ohne Zubehör: 1804 g Abstand Bremsscheibenflansch-Ausfallende 16,3 mm nach IS1999 Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht. Lieferumfang Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB OEM2 rot Drehgriffschalter mit Schaltzügen Flanschringe Ritzel 16 Zähne mit Außenhülle 1,8 m Rohloff OEM2 Achsplatte zur Drehmomentabstützung Rohloff 25 ml Speedhub Oil SPEEDBONE (8550) oder Monkey Bone (8553/8554) mitbestellen! Sie erhalten die Rohloff Naben auch in komplett eingespeichten Hinterrädern verbaut Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Bike In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Nabenschaltungen für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Komplett-Hinterräder mit Rohloff Getriebenabe . Produktbeschreibung Rohloff 14 Gang Speedhub Nabe für Scheibenbremse 500/14 CC DB OEM2 rot Die Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 Nabe in Rot ist eine Nabenschaltung mit 14 Gängen, die eine OEM2 Achsplatte verwendet. Mit einer Einbaubreite von 135 mm ist sie für die Montage mit einem 5 mm Schnellspanner geeignet und speziell auf Scheibenbremsen ausgelegt. Die Entfaltung beträgt insgesamt 526 %. Das Gewicht der Nabe ohne Zubehör liegt bei etwa 1804 g. Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe Die Technik der Speedhub 500/14 Getriebenabe von Rohloff ist extrem präzise und technisch perfekt ausgeklügelt. Zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben erwerben. So werden Sie sicher auch für Ihr Bike eine passende Speedhub Getriebenabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff ist weltweit der einzige Hersteller, der für Fahrräder eine Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht hat. Damit hat die Speedhub ein Alleinstellungsmerkmal und ist damit konkurrenzlos. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Die Entfaltung liegt bei sehr hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die kompakte und verkapselte Bauform ist das Innenleben der Getriebenabe gegen Dreck, Wasser und Schmutz perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert das Risiko von Speichenbrüchen beträchtlich. Reparaturanleitungen und Ratgeber für Nabenschaltungen für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Naben und Nabenschaltungen" könnten für Sie interessant sein: Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut? Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere? Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden? Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
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Technische Daten Vorderrad Remerx RX4032 Disc & Nabendynamo SON 28 Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert 28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner): Felge: Remerx RX4032 Disc schwarz Felge Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet? Felge Maße: Höhe 29 mm / Breite 29 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: ungeöst für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 30-65 mm Nabendynamo: SON 28 Disc 6-Loch rot - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner) Bremsentyp: Nur für 6-Loch Bremsscheiben 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl - besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Einsatzbereich: Gravelbike Bikepacking mit zulässigem Systemgewicht von 140 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht mit Alunippeln: 1243 g, 1269 g mit Messingnippeln Lieferumfang Vorderrad 28 Zoll 29 Zoll Remerx RX 4032 schwarz mit Nabendynamo SON 28 rot rot Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett. mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 28 Zoll 29 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Laufrad mit Nabendynamo SON 28 Zoll Remerx RX4032 rot für Schnellspanner Das Vorderrad Remerx RX4032 Disc und SON 28 Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert hat eine Größe von 28 Zoll 29 Zoll und eine Einbaubreite von 100 mm. Als mit Nabendynamo kommt das Modell SON 28 Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert zum Einsatz. Die Felge hat die Farbe schwarz, die Speichen sind schwarz und die Nabe ist rot Mit einem Schnellspanner können Sie das Vorderrad schnell und komfortabel ohne Werkzeug montieren. Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 rot) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Passendes Zubehör für die SON Fahrradbeleuchtung gleich mitbestellen In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir außerdem SON Frontscheinwerfer, SON Rücklampen und SON Ersatz- und Zubehörteile für Fahrradbeleuchtung. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? 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6-Loch Vorderrad mit Nabendynamo QR 27,5 Zoll DT Swiss M462 SON 28 rot mit Doppeldickendspeichen Nabendynamos von SON sind durch die gekapselte Bauweise extrem zuverlässig und unempfindlich und sorgen für die optimale Stromerzeugung Ihrer Fahrradbeleuchtung. Das Fahrrad-Vorderrad DT Swiss M 462 Disc mit einer Größe von 27,5 Zoll ist mit einem hochwertigen und geräuscharmen mit Nabendynamo von SON ausgestattet. Farblich ist das Vorderrad wie folgt gehalten: Die Felge ist in der Farbe schwarz, der Nabendynamo ist in rot und die 32 Speichen werden in schwarz verbaut. Die Einbaubreite dieses stabilen und komfortablen Vorderrads beträgt 100 mm. Für alle Fahrräder mit einer ist dieses Vorderrad von DT SWISS ideal. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit einem Verbindungsstecker erhalten Sie bei uns im Shop auch in der praktischen steckerlosen Variante. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular. Technische Daten Vorderrad DT Swiss M 462 Disc & Nabendynamo SON 28 Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert 27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner): Felge: DT Swiss M 462 Disc schwarz Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 19,5 mm / Breite 30 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) Nippelloch: einfach geöst für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm Nabendynamo: SON 28 Disc 6-Loch rot - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner) Bremsentyp: Nur für 6-Loch Bremsscheiben 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 120 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht mit Alunippeln: 1137 g, 1163 g mit Messingnippeln Lieferumfang Vorderrad 27,5 Zoll DT Swiss M 462 schwarz mit Nabendynamo SON 28 rot rot Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 6-Loch Vorderrad mit Nabendynamo QR 27,5 Zoll DT Swiss M462 SON 28 rot Felge: Mit der MTB-Felge M 462 in der Farbe Schwarz hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch relativ leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze DT Swiss MTB Felge M 462 aus Aluminium ist sauber und hochwertig verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Fahrradfelge (Maulweite 25 mm, Breite 30 mm und Höhe 19,5 mm) problemlos auch sehr großvolumige und breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt in den Bereichen Mountainbike / MTB. Die DT Swiss M 462 Felge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge M 462 mit einem Systemgewicht von recht hohen 120 kg fahren. Somit ist eine schwere Beladung des Bikes für die Felge M 462 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch zu Tubeless Ready kompatibel ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Schlauch einziehen. Nabendynamo: Der rote Son 28 Disc wurde von seinem renommierten Hersteller speziell auf 6-Loch Disc Brakes ausgelegt. Er bietet die konstante Stromversorgung Ihrer Fahrradbeleuchtung und erreicht die maximale Lichtleistung auch bei geringeren Fahrtgeschwindigkeiten schnell. Der leichtgewichtige und zuverlässige Dynamo wird an MTBs, Gravel-, Trekkingbikes, Renn- oder Lastenrädern verbaut. Selbst Radreisen sind mit dem hochwertigen Bauteil ohne Probleme möglich. Seine Montage wird bequem über einen Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser vorgenommen. Die SKF-Rillenkugellager und das integrierte Kapillarsystem schützen ihn bestmöglich vor äußeren Umwelteinflüssen wie Schmutz oder Wasser. Der hochwertige Dynamo hat eine fünfjährige Herstellergarantie. Durch den lokalen Standort des Herstellers Son in Tübingen können aufkommende Fragen unkompliziert und kurzfristig bearbeitet werden. Im Falle von notwendigen Wartungen und Reparaturen entfallen weite Versandwege – und damit lange Wartezeiten! Die Einbaubreite des Son 28 liegt bei 100 mm. Kompatibel sind Räder in einer Größe zwischen 16 und 29 Zoll. Angeboten wird er in vielen verschiedenen Farben! Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders gewichtsoptimierte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für den Einsatz am MTB (Mountainbike) und Rennrad an. Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 rot) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Passendes Zubehör für die SON Fahrradbeleuchtung gleich mitbestellen In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir außerdem SON Frontscheinwerfer, SON Rücklampen und SON Ersatz- und Zubehörteile für Fahrradbeleuchtung. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. 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Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die einfach geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss Enduro-Felge E 512 aus Aluminium ist sauber und hochwertig verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 25 mm, Breite 30 mm und Höhe 21 mm) problemlos auch großvolumige und breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt in den Bereichen Mountainbike / MTB. Die DT Swiss E 512 Felge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes konzipiert. Dank der hoch belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge E 512 mit einem Systemgewicht von hohen 130 kg fahren. Somit sind eine schwere Beladung und/oder schwerere Fahrer für die Felge E 512 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch zu Tubeless Ready kompatibel ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Schlauch einziehen. Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz. Nabendynamo: Dieser rote Son 28 Disc wurde von seinem Langjährig erfahrenen Hersteller speziell auf 6-Loch Scheibenbremssysteme ausgelegt. Er bietet die konstante Stromversorgung Ihrer Beleuchtung und erreicht die maximale Lichtleistung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten schnell. Der leichtgewichtige und zuverlässige Dynamo wird an Gravelbikes, MTBs, Trekkingbikes, Renn- und Lastenrädern eingebaut. Selbst Radreisen sind mit dem hochwertigen Bauteil problemlos möglich. Die Befestigung wird einfach über einen 5 mm breiten Schnellspanner vorgenommen. Das integrierte Kapillarsystem und die SKF-Rillenkugellager schützen ihn bestmöglich vor äußeren Einflüssen wie Wasser und Schmutz. Der hochwertige Dynamo verfügt über eine fünfjährige Herstellergarantie. Durch den lokalen Sitz von Son in Deutschland, genauer gesagt in Tübingen, können mögliche Fragen unkompliziert und kurzfristig geklärt werden. Im Falle von notwendigen Wartungen und Reparaturen entfallen weite Versandwege – und damit längere Wartezeiten! Die Einbaubreite des Bauteils liegt bei 100 mm. Passend sind Fahrräder in einer Größe von 16 bis 29 Zoll. Angeboten wird er in vielen verschiedenen Farben! Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 rot) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Passendes Zubehör für die SON Fahrradbeleuchtung gleich mitbestellen In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir außerdem SON Frontscheinwerfer, SON Rücklampen und SON Ersatz- und Zubehörteile für Fahrradbeleuchtung. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden?
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Disc Dynamo-Vorderrad für Schnellspanner 27,5 Zoll DT Swiss EX511 SON 28 rot
Speichennippelfarbe: Alunippel rot
Disc Dynamo-Vorderrad für Schnellspanner 27,5 Zoll DT Swiss EX511 SON 28 rot mit Doppeldickendspeichen Für alle Fahrräder, die mit einer ausgestattet sind, ist dieses leichtgängige Fahrrad-Vorderrad (Modell: DT Swiss EX 511 Disc) optimal. Das 27,5 Zoll 27,5+ Zoll große DT SWISS Vorderrad in Verbindung mit dem wartungsarmen SON mit Nabendynamo besitzt eine Einbaubreite von 100 mm. Das Vorderrad ist schwarz, der Nabendynamo ist in der Farbe rot gehalten und die schwarzen 32 Speichen besitzen eine Stärke von 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit einem Verbindungsstecker erhalten Sie bei uns im Shop auch in der praktischen steckerlosen Variante. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular. Technische Daten Vorderrad DT Swiss EX 511 Disc & Nabendynamo SON 28 Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert 27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner): Felge: DT Swiss EX 511 Disc schwarz Felge Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 35 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 54-75 mm Nabendynamo: SON 28 Disc 6-Loch rot - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner) Bremsentyp: Nur für 6-Loch Bremsscheiben 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 130 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht mit Alunippeln: 1239 g, 1265 g mit Messingnippeln Lieferumfang Vorderrad 27,5 Zoll 27,5+ Zoll DT Swiss EX 511 schwarz mit Nabendynamo SON 28 rot rot Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 27,5 Zoll 27,5+ Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung Disc Dynamo-Vorderrad für Schnellspanner 27,5 Zoll DT Swiss EX511 SON 28 rot Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine gewichtsoptimierte Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für den Gebrauch am Rennrad und MTB/Mountainbike. Nabendynamo: Der langjährig erfahrene Unternehmer Son aus Tübingen hat diesen roten Son 28 Disc Nabendynamo platzsparend in der Vorderradnabe untergebracht und ausschließlich auf 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt. Er ist ein treuer, leichter Wegbegleiter für Gravelbikes, MTBs, Trekkingbikes, Renn- und Lastenräder. An diesen bietet er eine konstante Versorgung mit Strom für die Beleuchtung Ihres Bikes. Zusätzlich lässt er sich gut im Bikepackingbereich verwenden – ideal also für Weltenbummler! Auch bei einer gemütlichen Fahrt kommt er besonders schnell auf die volle Leuchtleistung, damit die Fahrbahn bei witterungsbedingt eingeschränkten Sichtverhältnissen gut ausgeleuchtet wird. Somit steht einer sicheren Tour mit dem Rad nichts entgegen! Angeboten wird der Nabendynamo in vielen unterschiedlichen Ausführungen und Farben. Mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser wird der Son 28 Disc einfach am Vorderrad montiert. Der Nabenflanschabstand beträgt mm und die Einbaubreite 100 mm. Da die Herstellung in Tübingen stattfindet, sind Wartungen und Reparaturen ohne lange Wartezeiten durch lange Versandstrecken möglich. Nicht nur durch seinen robusten Ausbau mit einem integrierten Kapillarsystem und SKF-Rillenkugellagern punktet der Dynamo – er ist zusätzlich mit einer Herstellergarantie von 5 Jahren abgesichert! Passend sind Bikes mit einer Größe zwischen 16 und 29 Zoll. Der lokale Kundenservice ermöglicht eine kurzfristige und unkomplizierte Bearbeitung bei Fragen rund um den Son Artikel. Felge: Die schwarze DT Swiss Enduro-Felge EX 511 ist eine extra stabile und sehr robuste Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell EX 511 verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheibe und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits gut ausgebauter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss EX 511 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der EX 511 Felge (Maulweite 30 mm, Höhe 21 mm, Breite 35 mm) können problemlos auch breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Mountainbike / MTB vorgesehen. Die DT Swiss EX 511 Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 130 kg Systemgewicht ist die Felge EX 511 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss hoch belastbar und extrem stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Diese Felge ist unter anderem auch für "Tubeless Ready (TLR)" vorgesehen. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Schlauch einzuziehen. Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 rot) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Passendes Zubehör für die SON Fahrradbeleuchtung gleich mitbestellen In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir außerdem SON Frontscheinwerfer, SON Rücklampen und SON Ersatz- und Zubehörteile für Fahrradbeleuchtung. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden?
403,50 €*
Disc Laufrad mit Nabendynamo 27,5 Zoll Ryde Rival 23 SON 28 rot für Schnellspanner
Speichennippelfarbe: Messingnippel silbern
27,5 Zoll Ryde Rival 23 SON 28 rot Dynamo-Vorderrad 6-Loch QR mit Doppeldickendspeichen Mit der in schwarz gehaltenen Felge (Modell: Ryde Rival 23 Disc schwarz) hat der Hersteller Ryde ein Fahrrad-Vorderrad auf den Markt gebracht, welches durch schwarze Speichen und einen leichtläufigen SON mit Nabendynamo besticht. SON Nabendynamos sind leichtgängig und sehr zuverlässig, da sie direkt in der Nabe des Vorderrades verbaut sind. Die Speichenanzahl beträgt 32. Dieses Komplett-Vorderrad mit 27,5 Zoll ist kompatibel mit allen gängigen Fahrrädern mit und ist bereits komplett eingespeicht und zentriert. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit einem Verbindungsstecker erhalten Sie bei uns im Shop auch in der praktischen steckerlosen Variante. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular. Technische Daten Vorderrad Ryde Rival 23 Disc schwarz & Nabendynamo SON 28 Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert 27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 23-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner): Felge: Ryde Rival 23 Disc schwarz Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 23-584 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 27 mm Felgenverbindung: gesteckt Ventillochbohrung: 8,5 mm Nippelloch: einfach geöst für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 40-60 mm Nabendynamo: SON 28 Disc 6-Loch rot - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner) Bremsentyp: Nur für 6-Loch Bremsscheiben 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Speichennippel: silbern vernickelt Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 130 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 1280 g Lieferumfang Vorderrad 27,5 Zoll Ryde Rival 23 schwarz mit Nabendynamo SON 28 rot rot Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett. mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 27,5 Zoll Ryde Rival 23 SON 28 rot Dynamo-Vorderrad 6-Loch QR Felge: Der niederländische Markenhersteller Ryde hat mit der schwarzen Felge Rival 23 Disc mit der ETRTO 23-584 eine sehr robuste und stabile Felge aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium mit einfach geösten Nippellöchern aufgelegt. Sie ist mit 130 kg maximalem Systemgewicht sehr hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Gewicht und Stabilität gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Rival 23 Disc auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Felge mit den Maßen Maulweite 23,5 mm, Felgen-Höhe 20 mm, Felgen-Breite 27 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 27,5 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit 40-60 mm Breite aufziehen. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Eingesetzt wird die Rival 23 Disc am Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike. Ryde hat die Rival 23 Disc Felge für Fahrräder mit Scheibenbremsen konzipiert. Die Ryde Rival 23 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen und minimalistischen Optik. Nabendynamo: Dieser rote Son 28 Disc wurde von seinem Langjährig erfahrenen Hersteller speziell auf 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt. Er bietet die konstante Stromversorgung Ihrer Beleuchtung und erreicht die volle Leuchtleistung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten schnell. Der zuverlässige und leichtgewichtige Nabendynamo wird an MTBs, Gravel-, Trekkingbikes, Renn- oder Lastenrädern verwendet. Selbst Reisen mit dem Rad sind mit dem hochwertigen Bauteil ohne Probleme möglich. Die Befestigung wird flexibel über einen 5 mm breiten Schnellspanner vorgenommen. Die SKF-Rillenkugellager und das integrierte Kapillarsystem schützen ihn so gut es geht vor äußeren Umwelteinflüssen wie Wasser und Schmutz. Der hochwertige Dynamo verfügt über eine fünfjährige Herstellergarantie. Durch den lokalen Standort des Unternehmers Son in Deutschland, genauer gesagt in Tübingen, können mögliche Anliegen kurzfristig und unkompliziert geklärt werden. Im Falle von notwendigen Reparaturen und Wartungen entfallen weite Versandwege – und damit längere Wartezeiten! Die Einbaubreite des Bauteils liegt bei 100 mm. Passend sind Fahrräder mit einer Größe von 16 bis 29 Zoll. Verfügbar ist er in vielen verschiedenen Farben! Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz. Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 rot) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Passendes Zubehör für die SON Fahrradbeleuchtung gleich mitbestellen In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir außerdem SON Frontscheinwerfer, SON Rücklampen und SON Ersatz- und Zubehörteile für Fahrradbeleuchtung. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden?
332,50 €*
SON 28 rot DT Swiss XM481 27,5 Zoll Disc Vorderrad mit Nabendynamo QR
Speichennippelfarbe: Messingnippel schwarz
SON 28 rot DT Swiss XM481 27,5 Zoll Disc Vorderrad mit Nabendynamo QR mit Doppeldickendspeichen Mit der in schwarz gehaltenen Felge (Modell: DT Swiss XM 481 Disc) hat der Hersteller DT SWISS ein Fahrrad-Vorderrad auf den Markt gebracht, welches durch schwarze Speichen und einen leichtläufigen SON mit Nabendynamo besticht. SON Nabendynamos sind leichtgängig und sehr robust, da sie direkt in der Nabe des Vorderrades verbaut sind. Die Speichenanzahl beträgt 32. Dieses Komplett-Vorderrad mit 27,5 Zoll 27,5+ Zoll ist kompatibel mit allen gängigen Fahrrädern mit und ist bereits komplett eingespeicht und zentriert. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem Nabendynamo vom Hersteller SON mit Verbindungsstecker können Sie bei uns im Online Shop auch als steckerloses Modell kaufen. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular. Technische Daten Vorderrad DT Swiss XM 481 Disc & Nabendynamo SON 28 Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert 27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner): Felge: DT Swiss XM 481 Disc schwarz Felge Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 35 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 54-75 mm Nabendynamo: SON 28 Disc 6-Loch rot - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner) Bremsentyp: Nur für 6-Loch Bremsscheiben 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 120 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht mit Alunippeln: 1187 g, 1213 g mit Messingnippeln Lieferumfang Vorderrad 27,5 Zoll 27,5+ Zoll DT Swiss XM 481 schwarz mit Nabendynamo SON 28 rot rot Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 27,5 Zoll 27,5+ Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung SON 28 rot DT Swiss XM481 27,5 Zoll Disc Vorderrad mit Nabendynamo QR Nabendynamo: Der rote Son 28 Disc wurde von seinem renommierten Hersteller speziell auf 6-Loch Scheibenbremssysteme ausgelegt. Er bietet die konstante Stromversorgung Ihrer Radbeleuchtung und erreicht die maximale Lichtleistung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten schnell. Der zuverlässige und leichtgewichtige Dynamo wird an Gravelbikes, MTBs, Trekkingbikes, Renn- und Lastenrädern verbaut. Selbst Reisen mit dem Rad sind mit dem hochwertigen Bauteil problemlos möglich. Seine Befestigung wird einfach über einen 5 mm breiten Schnellspanner vorgenommen. Die SKF-Rillenkugellager und das integrierte Kapillarsystem schützen ihn bestmöglich vor äußeren Umwelteinflüssen wie Schmutz oder Wasser. Der hochwertige Nabendynamo hat eine Herstellergarantie von 5 Jahren. Durch den lokalen Sitz des Unternehmers Son in Tübingen können aufkommende Fragen kurzfristig und unkompliziert geklärt werden. Im Falle von notwendigen Reparaturen und Wartungen entfallen weite Versandwege – und damit längere Wartezeiten! Die Einbaubreite des Bauteils beträgt 100 mm. Passend sind Laufräder in einer Größe zwischen 16 und 29 Zoll. Angeboten wird er in vielen unterschiedlichen Farben! Felge: Mit der MTB-Cross-Felge XM 481 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die ungeösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss MTB bzw. Cross-Country-Felge XM 481 aus Aluminium ist sauber und hochwertig verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese MTB-Felge (Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 21 mm) problemlos auch sehr großvolumige und breite Reifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt in den Bereichen Mountainbike / MTB. Die DT Swiss XM 481 Felge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge XM 481 mit einem Systemgewicht von recht hohen 120 kg fahren. Somit ist eine schwere Beladung des Bikes für die Felge XM 481 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Schlauch benutzen. Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz. Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 rot) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Passendes Zubehör für die SON Fahrradbeleuchtung gleich mitbestellen In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir außerdem SON Frontscheinwerfer, SON Rücklampen und SON Ersatz- und Zubehörteile für Fahrradbeleuchtung. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden?
398,90 €*
SON 28 rot DT Swiss FR 541 29 Zoll Vorderrad mit Nabendynamo 6-Loch für Schnellspanner
Speichennippelfarbe: Messingnippel schwarz
SON 28 rot DT Swiss FR 541 29 Zoll Vorderrad mit Nabendynamo 6-Loch für Schnellspanner mit Doppeldickendspeichen Mit der in schwarz gehaltenen Felge (Modell: DT Swiss FR 541) hat der Hersteller DT SWISS ein Fahrrad-Vorderrad auf den Markt gebracht, welches durch schwarze Speichen und einen stromsparenden SON mit Nabendynamo besticht. SON Nabendynamos sind effizient und sehr zuverlässig, da sie direkt in der Nabe des Vorderrades verbaut sind. Die Speichenanzahl beträgt 32. Dieses Komplett-Vorderrad mit 29 Zoll 29+ Zoll ist kompatibel mit allen gängigen Fahrrädern mit und ist bereits komplett eingespeicht und zentriert. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit einem Verbindungsstecker erhalten Sie bei uns im Shop auch in der praktischen steckerlosen Variante. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular. Technische Daten Vorderrad DT Swiss FR 541 & Nabendynamo SON 28 Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert Vorderrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner): Felge: DT Swiss FR 541 schwarz Felge Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 35 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: ungeöst für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 54-75 mm Nabendynamo: SON 28 Disc 6-Loch rot - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner) Bremsentyp: Nur für 6-Loch Bremsscheiben 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 140 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht mit Alunippeln: 1294 g, 1320 g mit Messingnippeln Lieferumfang Vorderrad 29 Zoll 29+ Zoll DT Swiss FR 541 schwarz mit Nabendynamo SON 28 rot rot Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 29 Zoll 29+ Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung SON 28 rot DT Swiss FR 541 29 Zoll Vorderrad mit Nabendynamo 6-Loch für Schnellspanner Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge FR 541 eine extra stabile und sehr robuste MTB-Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit hohen 140 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem relativ leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss FR 541 auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss MTB-Felge mit den Maßen Maulweite 30 mm, Felgen-Breite 35 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie problemlos auch sehr großvolumige und breite Reifen aufziehen. Eingesetzt wird die DT Swiss FR 541 an Mountainbike / MTB. Vorgesehen ist die DT Swiss FR 541 für Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss FR 541 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen nutzen. Nabendynamo: Der langjährig erfahrene Unternehmer Son aus Tübingen hat diesen roten Son 28 Disc Dynamo platzsparend in der Vorderradnabe integriert und ausschließlich auf 6-Loch Disc Brakes ausgelegt. Er eignet sich als zuverlässiger, leichtgewichtiger Wegbegleiter für Gravelbikes, MTBs, Trekkingbikes, Renn- und Lastenräder. An diesen ermöglicht er eine konstante Versorgung mit Strom für die Beleuchtung Ihres Fahrrads. Zudem lässt er sich gut im Bikepackingbereich einsetzen – ideal also für Radreisende! Auch bei einer gemütlichen Fahrt kommt er äußerst schnell auf die maximale Lichtleistung, sodass die Fahrbahn immer gut ausgeleuchtet wird. So steht einer sicheren Radtour nichts entgegen! Bestellbar ist der Dynamo in vielen verschiedenen Farben und Ausführungen. Mit einem 5 mm breiten Schnellspanner wird der Son 28 Disc bequem am Vorderrad montiert. Sein Nabenflanschabstand beträgt mm und die Einbaubreite 100 mm. Da die Herstellung in Tübingen stattfindet, sind Wartungen und Reparaturen ohne lange Wartezeiten durch lange Versandstrecken möglich. Nicht nur durch seinen robusten Aufbau mit SKF-Rillenkugellagern und einem integrierten Kapillarsystem punktet der Dynamo – er ist zudem mit einer Herstellergarantie von 5 Jahren ausgestattet! Kompatibel sind Räder mit einer Größe zwischen 16 und 29 Zoll. Der lokale Kundenservice ermöglicht eine kurzfristige und unkomplizierte Bearbeitung bei Fragen rund um den Son Dynamo. Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine schön leichte Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an für den Einsatz am Rennrad und MTB/Mountainbike. Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 rot) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Passendes Zubehör für die SON Fahrradbeleuchtung gleich mitbestellen In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir außerdem SON Frontscheinwerfer, SON Rücklampen und SON Ersatz- und Zubehörteile für Fahrradbeleuchtung. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden?
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6-Loch Vorderrad mit Nabendynamo für Schnellspanner 650B Mavic XM 824 SON 28 rot
Speichennippelfarbe: Messingnippel silbern
6-Loch Vorderrad mit Nabendynamo für Schnellspanner 650B Mavic XM 824 SON 28 rot mit Doppeldickendspeichen Für alle Fahrräder, die mit einer ausgestattet sind, ist dieses leichtgängige Fahrrad-Vorderrad (Modell: Mavic XM 824 Disc schwarz) optimal. Das 27,5 Zoll große Mavic Vorderrad in Verbindung mit dem wartungsarmen SON mit Nabendynamo besitzt eine Einbaubreite von 100 mm. Das Vorderrad ist schwarz, der Nabendynamo ist in der Farbe rot gehalten und die schwarzen 32 Speichen besitzen eine Stärke von 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl. Lesen Sie hier unsere interessanten Ratgeber Vergleich SON vs. Shutter Precision (SP) Nabendynamo und Unterschied SON 28 und SONdelux Modellreihe. Info: Dieses Vorderrad mit einem Nabendynamo vom Hersteller SON mit Verbindungsstecker können Sie bei uns im Online Shop auch als steckerloses Modell kaufen. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular. Technische Daten Vorderrad Mavic XM 824 Disc schwarz & Nabendynamo SON 28 Disc 6-Loch Hohlachse rot eloxiert 27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 24-584 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner): Felge: Mavic XM 824 Disc schwarz Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 24-584 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 22 mm / Breite 27 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) Nippelloch: einfach geöst für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 28-60 mm Nabendynamo: SON 28 Disc 6-Loch rot - besonders leichtläufig Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner) Bremsentyp: Nur für 6-Loch Bremsscheiben 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Einsatzbereich: Gravelbike Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 130 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht mit Alunippeln: 1100 g, 1126 g mit Messingnippeln Lieferumfang Vorderrad 27,5 Zoll Mavic XM 824 schwarz mit Nabendynamo SON 28 rot rot Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert mit Verbindungsstecker Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung 6-Loch Vorderrad mit Nabendynamo für Schnellspanner 650B Mavic XM 824 SON 28 rot Nabendynamo: Der bekannte Nabenhersteller Son aus Tübingen hat diesen roten Son 28 Disc Dynamo platzsparend in der Vorderradnabe untergebracht und ausschließlich auf 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt. Er ist ein treuer, leichter Begleiter für Gravelbikes, MTBs, Trekkingbikes, Renn- und Lastenräder. An diesen ermöglicht er eine konstante Versorgung mit Strom für die Beleuchtungseinrichtung Ihres Fahrrads. Zusätzlich lässt er sich gut im Bikepackingbereich verwenden – ideal also für Weltenbummler! Auch bei einer gemütlichen Fahrt kommt er äußerst schnell auf die volle Lichtleistung, sodass die Straße bei Dämmerung und Dunkelheit gut ausgeleuchtet wird. So steht einer sicheren Tour mit dem Rad nichts im Wege! Angeboten wird der Nabendynamo in vielen verschiedenen Ausführungen und Farben. Über einen 5 mm breiten Schnellspanner wird der Son 28 Disc einfach am Vorderrad angebracht. Sein Nabenflanschabstand beträgt mm und die Einbaubreite 100 mm. Da die Herstellung in Tübingen stattfindet, sind Wartungen und Reparaturen ohne lange Wartezeiten durch weite Versandwege möglich. Nicht nur durch seinen stabilen Ausbau mit SKF-Rillenkugellagern und einem integrierten Kapillarsystem überzeugt der Dynamo – er ist zusätzlich mit einer fünfjährigen Herstellergarantie abgesichert! Kompatibel sind Bikes mit einer Größe zwischen 16 und 29 Zoll. Der lokale Kundenservice ermöglicht eine unkomplizierte und kurzfristige Bearbeitung bei Anliegen rund um den Son Dynamo. Felge: Die schwarze Mavic Felge XM 824 ist eine robuste und stabile Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell XM 824 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen Mavic XM 824 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Langlebigkeit. Auf der XM 824 Felge (Maulweite 24 mm, Höhe 22 mm, Breite 27 mm) können auch sehr breite und großvolumige Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Gravelbike Mountainbike / MTB vorgesehen. Die Mavic XM 824 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 110 kg Systemgewicht ist die Felge XM 824 vom französischen Markenhersteller Mavic belastbar und stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit mittelschwerem Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Hersteller Sapim eine extra gewichtsoptimierte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für die Nutzung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an. Die Fahrradfelge ist geöst. Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Weitere Informationen zum SON Nabendynamo Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28 rot) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an. Passendes Zubehör für die SON Fahrradbeleuchtung gleich mitbestellen In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir außerdem SON Frontscheinwerfer, SON Rücklampen und SON Ersatz- und Zubehörteile für Fahrradbeleuchtung. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Vorderrädern und SON Nabendynamos Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder und Nabendynamos von SON" könnten für Sie interessant sein: Unterschied Nabendynamo SON 28 und SONdelux Modellreihe Soll man die Spannachse beim SON Nabendynamo fetten? Ist mein SON Nabendynamo schwergängig geworden? Ist die Polarität an einem SON Nabendynamo wichtig? Wie viel Spiel dürfen die Lager des SON Nabendynamos aufweisen? Kann ich an einem SON Nabendynamo einen Scheinwerfer ohne ein Rücklicht betreiben? Kann man den SON Nabendynamo gegen Korrosion schützen? Ist die Drehrichtung eines SON Nabendynamos wichtig? Was tun wenn der SON Nabendynamo rattert? Wie viel Strom und Spannung liefert ein SON Nabendynamo? Selbstkontaktierung SL bei steckerlosen SON Nabendynamos Gibt es von SON steckerlose Nabendynamos? Müssen die Lager des SON Nabendynamos gewartet werden?
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