Mavic A 719 Felgenbremse Vorderrad 28 Zoll KX-G silbern Centerlock Nabe 5/100 mm

KX-GS 5x135 mm silbern Centerlock Mavic A 719 Hinterrad Felgenbremse 28 Zoll mit Doppeldickendspeichen Das belastbare 28 Zoll hintere Laufrad ist ausschließlich auf Fahrrädern mit Felgenbremsen und Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt und lässt sich perfekt mit Kettenschaltungen einsetzen. Es kann mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 125 kg beansprucht werden. Es sind 32 Speichen, eine schwarze Mavic A 719 schwarz Felge und eine silberne KX-G/S 5/135 Centerlock silbern Nabe in das Hinterrad verbaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) ausgestattet. Seine ETRTO Größe liegt bei 19-622 mm und die Einbaubreite bei 135 mm. Das KX-GS 5x135 mm silbern Centerlock Mavic A 719 Hinterrad Felgenbremse 28 Zoll dient Ihnen sowohl auf asphalierten Straßen, als auch auf unebenen Untergründen im Gelände als sicherer Begleiter und spendet Ihrem Fahrrad ausreichend Halt! Es wird im Trekkingbike / Citybike Bereich eingesetzt. Technische Daten Hinterrad Mavic A 719 schwarz und Nabe KX-G/S 5/135 Centerlock silbern 28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner): Felge: Mavic A 719 schwarz Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 24,5 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) Nippelloch: doppelt geöst für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm Nabe: KX-G/S Stahlachse Stahl-Freilauf silbern Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner) Bremsentyp: passend für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 125 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht mit Alunippeln: 1163 g, 1189 g mit Messingnippeln Lieferumfang KX-GS 5x135 mm silbern Centerlock Mavic A 719 Hinterrad Felgenbremse 28 Zoll ohne Schnellspanner 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll Produktbeschreibung KX-GS 5x135 mm silbern Centerlock Mavic A 719 Hinterrad Felgenbremse 28 Zoll Felge: Der französische Hersteller Mavic hat mit der schwarzen Trekkingfelge A 719 eine stabile und robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 125 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem recht leicht. Somit hat Mavic einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Mavic A 719 auch abseits befestigter Straßen und sogar auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze Mavic Trekkingfelge mit den Maßen Maulweite 19 mm, Felgen-Breite 24,5 mm und Felgen-Höhe 20,5 mm können Sie problemlos auch etwas breitere Trekkingreifen fahren. Verwendung findet die Mavic A 719 an Trekkingbike / Citybike mit Felgenbremsen. Die Mavic A 719 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design. Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz. Hinterradnabe: Unsere silberne KX-G/S Centerlock 5/135 Hinterradnabe aus unserer eigenen Entwicklung mit 135 mm Einbaubreite verfügt über ein echtes Highlight durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Auf dem Freilaufkörper befinden sich 6 breite Sperrklinken. Diese arbeiten in 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise, um eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu ermöglichen und damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die großen Sperrklinken können auch höheren Belastungen standhalten. Mit ihren 48 Eingriffspunkten und ihren 24 Zähnen sorgt sie für einen sehr geringen Antrittswinkel von nur 7,5 Grad. Mit 4-facher Industrielagerung ist das Modell der KX-G/S Centerlock 5/135 Nabe besonders leistungsstark. Sie ist für die Verwendung mit Centerlock Scheibenbremsen vorgesehen. Der Freilauf und die Achse bestehen aus Stahl, so dass die Kassettennabe äußerst stabil ist. Dadurch lässt sie sich nicht nur an Trekking-, Gravel-, Mountainbikes, Rennrädern und im Bikepackingbereich optimal einsetzen, sondern ist auch an E-MTBs, E-Road, E-Gravel, E-Trekking, E-SUVs, E-Cargos und E-Bikes bis 25 km/h problemlos verwendbar. Vor allem im E-Bike Bereich ist ein stabiler Aufbau der verwendeten Nabe von großer Bedeutung, um ein sicheres und langfristiges Fahren zu ermöglichen. Bei der Nutzung von E-Bikes wirken deutlich höhere Kräfte auf das Rad, als es an einem Bike ohne E-Motor der Fall ist. Achsen aus Aluminium können dieser Wucht nicht unbedingt dauerhaft standhalten ohne dabei Schäden zu nehmen. Durch das stabile Material der KX-G/S Centerlock 5/135 Hinterradnabe kann selbst bei starken E-Bike-Antrieben die Beeinträchtigung des Freilaufs durch die Kassette vermieden werden. Sie ist passend zu 8, 9, 10 und 11-fach MTB und 8, 9, 10, 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die Montage unserer KX-G/S Centerlock 5/135 Nabe am Hinterrad ist schnell und praktisch über einen 5 mm Schnellspanner möglich. Diese KX-G/S Centerlock 5/135 Hinterradnabe mit einer Schnellspanner (5 mm) können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 12/142 mm Steckachsenaufnahme umrüsten. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?